[80 B4 2.6 ABC] Błędy Automatycznej skrzyni biegów
: 09 kwie 2014, 13:36
Audi B4 2.6 + automat
-nowy filtr skrzyni biegów i nowy olej zalecany przez serwis audi.
-skrzynia automatyczna 4 biegówa z guzikiem sport, oznaczenie prawdopodobnie ARC
Wymieniłem olej i filtr w skrzyni i zaczeła reagowac dużo lepiej na pedał gazu itp itd, nie ma slizgania się jak wczesniej, ale problem polega na tym, ze mam bardzo wysokie obroty przy wyzszych prędkościach tak jakby nie wrzucała 4 biegu, tylko jezdzila na 3.
Przez co spalanie jest kosmiczne lekko 20l / 100km, ale nie ma sie co dziwic jak przy ok 70km/h mam 3,5 obr, gdzie w drugiej takiej samej audi z manualem mam na 5 biegu nie cale 2tys.
Silnik nie ma błędow natomiast skrzynia:
258Zawór magnetyczny 1 - N88 obwód przerwany
260Zawór magnetyczny 2 - N89 obwód przerwany
262Zawór magnetyczny 3 - N90 obwód przerwany
264Zawór magnetyczny 4 - N91 obwód przerwany
266Zawór magnetyczny 5 -N92 obwód przerwany
270Zawór magnetyczny 7 -N94 obwód przerwany
268Zawór magnetyczny 6 -N93 obwód przerwany
Ktos ma jakis pomysl? Wiązke sprawdzłaem wizualnie i wyglada ok, styki przy kostkach od skrzyni tez są czyste. Przy próbie skasowania błędów VAG wyrzuca komunikat:
"brak osprzetu\nie zwiazany ze sprzetem"
Skrzynia ogólnie nie szarpie nie zgrzyta nie ma z niej niepokojących dzwieków.
-nowy filtr skrzyni biegów i nowy olej zalecany przez serwis audi.
-skrzynia automatyczna 4 biegówa z guzikiem sport, oznaczenie prawdopodobnie ARC
Wymieniłem olej i filtr w skrzyni i zaczeła reagowac dużo lepiej na pedał gazu itp itd, nie ma slizgania się jak wczesniej, ale problem polega na tym, ze mam bardzo wysokie obroty przy wyzszych prędkościach tak jakby nie wrzucała 4 biegu, tylko jezdzila na 3.
Przez co spalanie jest kosmiczne lekko 20l / 100km, ale nie ma sie co dziwic jak przy ok 70km/h mam 3,5 obr, gdzie w drugiej takiej samej audi z manualem mam na 5 biegu nie cale 2tys.
Silnik nie ma błędow natomiast skrzynia:
258Zawór magnetyczny 1 - N88 obwód przerwany
260Zawór magnetyczny 2 - N89 obwód przerwany
262Zawór magnetyczny 3 - N90 obwód przerwany
264Zawór magnetyczny 4 - N91 obwód przerwany
266Zawór magnetyczny 5 -N92 obwód przerwany
270Zawór magnetyczny 7 -N94 obwód przerwany
268Zawór magnetyczny 6 -N93 obwód przerwany
Ktos ma jakis pomysl? Wiązke sprawdzłaem wizualnie i wyglada ok, styki przy kostkach od skrzyni tez są czyste. Przy próbie skasowania błędów VAG wyrzuca komunikat:
"brak osprzetu\nie zwiazany ze sprzetem"
Skrzynia ogólnie nie szarpie nie zgrzyta nie ma z niej niepokojących dzwieków.