Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich!
Otoz mam problem z skrzynia biegow. Gdy przyspieszam na niskich obrotach na 4 lub 5 biegu (gdzies okolo 2000 obrotow i czesto pod gore (10stopni)) brzeczy mi skrzynia biegow, teraz juz to jest slyszalne na 3 biegu, ale wystepuje okazyjnie. W dodatku przy mrozach ciezko przeloczyc biegi. Co moge z tym zrobic?
Dziekuje.

Ech, też mam ten problem ze swoją skrzynią, jak czytam posty to jest to objaw ogólnego, znacznego zużycia skrzyni, niestety ... :-|

ramzes13, wygląda na to że masz za mało oleju w skrzyni, sprawdź stan oleju, jeśli to nie pomoże to raczej bedzie spowodowane to zurzyciem skrzyni, co do zamarzania musisz zmienic olej na półsyntetyczny i problem bedziesz miał z głowy <ok>

Chyba tak i zrobie. Dzieki

A czy ktoś wie jaki może być maksymalny luz na przenieseniu napędu w skrzyni biegów ?? Ja mam ten problem że przekopałem całe zawieszenie kół i silnika, wszystkie gumy i poduszki powymieniałem a pomimo to dalej nie można autem ruszyć bez charakterystycznego szarpnięcia, to samo jest przy zmianie biegów i przy dodawaniu/odejmowaniu gazu w czasie jazdy na biegu.

Nawet jeżeli luz jest spory to nie powinno byc aż takiego szarpnięcia. Sprawdź , czy Ci tarcze lekko nie blokują.

Hamulce nie blokują, wymieniałem tarcze i klocki na nowe a zaciski są po regeneracji. Jeśli to nie skrzynia ani hamulce to czy możliwe że przeguby ?? Do tej pory tylko przegubów nie ruszałem ... :-|

Ja mysle ze jest to mozliwe.

Witam. Szarpnięcia przy ruszaniu to raczej objaw niedomagania sprzęgła. Miałem taki przypadek przy pękniętym docisku. Luz przekładni głównej to (nie wiem czy dobrze pamiętam a teraz nie mam gdzie sprawdzić ) chyba 0,1 mm.

Jakby było to sprzęgło to szarpałoby chyba tylko przy ruszaniu i zmianie biegów a szarpie równierz przy jeździe na biegu. Sugeruję przeguby bo szarpie mi kierownicą przy prędkości od 90 km/h do 120 km/h. Ale czy na pewno luz na przegubach może mieć tak duży wpływ na, jakby nie było, komfort prowadzenia ??

JJ 82, mam ten sam uciążliwy problem ale nie sądzę żeby były to przeguby. I także nie wydaje mi się by to była wina luzu w skrzyni. Przymierzam się do wymiany poduszek i jeśli to też nie pomoże to ja już wymiękam. A czy wyrobione sprężynki na tarczy sprzęgła mogą powodować takie szarpanie?

Ja wymieniłem wszystkie poduszki jakie były możliwe, silnika, skrzyni biegów, na wózku przedniego zawieszenia, wymieniłem silentblocki na wachaczach i swożnie, poduszki na Mc Personach też wymieniałem. Sprzęgło kompletne nowe... I dalej szarpie autem. Tylko przeguby nie ruszane jeszcze a chyba są od nowości te same. Nie mam już innych pomysłów co może być nie tak :-| .

Ja kiedyś mierzyłem luz w skrzyni i opisywałem to tym na forum

1. Podniosłem w garażu lewe przednie koło na ok. 1-2cm od podłogi (tak jak do zmiany opony) i wrzuciłem pierwszy bieg;
2. Przekręciłem koło maksymalnie do przodu i obrałem sobie jakiś punkt na oponie (był to brzeg którejś z liter z nazwy opony; tak mniej więcej w połowie wysokości opony znajdował się ten punkt; zaznaczyłem go sobie kropką );
3. Za pomocą winkla zrzutowałem ten punkt na podłogę;
4. Przekręciłem koło max do tyłu i zrobiłem to samo co w punkcie 3.
W ten sposób zsumowały mi się wszystkie luzy w skrzyni i na przegubach i odległość między zrzutowanymi punktami na podłodze wynosiła 4cm.

Te pomiary były robione na wrzuconym pierwszym biegu, na wyższych biegach luz był oczywiście większy. Porównałem też ten luz z luzem jaki ma Skoda Fabia i różnica była niewielka (w Skodzie był trochę mniejszy). Również dzięki uprzejmości kolegi Labiela, który zechciał sprawdzić ten luz u siebie stwierdziłem, że to pewnie szarpie przez poduszki, ponieważ różnica między naszymi pomiarami była bardzo mała. Ale teraz to już sam nie wiem czy jest sens zmieniać te poduchy

Solskier, BTW olej do skrzyni to pelen syntetyk 75W90

Forum Audi 80 Klub Polska

[ B3 1.8s NE '86] Brzeczy skrzyni biegow

[ B3 1.8s NE '86] Brzeczy skrzyni biegow