Strona 1 z 1

[B4 1,9tdi] grzechocze przy skręcie

: 19 maja 2007, 20:49
autor: paluś
mam problem z moim audi potrzebna pomoc cos mi grzechota jak skrecam w lewo i prawo ale nie zawsze :-( pomozcie dzieki

: 19 maja 2007, 21:36
autor: Damian1985
Zapewne to przeguby do wymiany

b4 [1Z]

: 19 maja 2007, 22:41
autor: rabbit
Zgadzam sie z kolegą to przeguby na 90%

: 19 maja 2007, 22:45
autor: PABLO
Też bym strawiał na przeguby

: 19 maja 2007, 23:23
autor: marko
Tylko się pośpiesz z tymi przegubami , żeby nie trzeba był Cię holować.

: 19 maja 2007, 23:30
autor: Motostacja pl
Tak, tak. Popieram kolegów wyżej. Jak coś trzeszczy przy skręcie to prawie na pewno przegub. Sprawdź czy nie ma pękniętej gumy na przegubie. Jeśli tak to dostał sie piasek i wykończył go. Jeśli nie to przegub umarł śmiercią naturalną. Co do wymiany to faktycznie nie czas zwlekać z tym. Na pewno na takim przegubie nie można szaleć bo może byc nei wesoło.

: 21 maja 2007, 21:43
autor: daro26
u mnie tez delikatnie czasami zagrzechoce przy skrecie w lewo jeden mechanik powiedzial ze moze pomoc jak tam swiezego smaru do przegubow doloze jak pomoze dam znac (choc szczeze w to watpie ale sprobuje) :-P

: 21 maja 2007, 22:07
autor: marko
W zależności od stanu może pomóc na troche może kilka tys. Ale gożej jak Ci walnie w trasie . To wtedy tylko hol albo laweta . :-/

: 21 maja 2007, 23:32
autor: Motostacja pl
Z reguły jak przegub zaczyna chrupac to juz nie ma dla niego pomocy, jedynie mozna co nie co przedłużyć jego agonie.

patent

: 21 maja 2007, 23:41
autor: McGiver
patent na chrupotanie jest tylko jeden ale to tylko jak sie jedzie na giełde bo rzeczywisty defekt nie zginie. Zamienia sie przeguby stronami, jeśli jeszcze nie są wybite to ścichną na jakiś czas, ale luz rzeczywisty będzie dalej, można dowalić troche dobrego smaru to też ucichnie ale to już i tak agonia, będziesz miał sytuacje że skręcisz na maxa kołami i dasz w pedał i po zawodach, wiem bo moje tak samo skończyły oba :-P :-P :-P :-P na lince do warsztatu wracałem w odstępie 3 dni.

: 21 maja 2007, 23:57
autor: wilu8
he he ja miałem tydzień temu numer zmieniam w vw golf2 klocki, koła skręcone na maxa były kreciłem powoli żeby obejżec stan gumy , a ty magle'' pac pułoska wypada a nic nie wskazywało że jest wywalony skończyło sie na wymianie na nowy kpl,

: 22 maja 2007, 20:05
autor: daro26
no niewiem jak dlugo pojezdze zobaczymy bo jak sie rozgrzeje to trzeszczy delikatnie jak jest zimny to wszystko ok
:-?

: 22 maja 2007, 22:08
autor: marko
Wszystko zleży ile będziesz miał szczęścia z tą jazdą . Też tak podchodiłem do przegubów dopóki nie zabrakło mi napędu gdy chciałem jechać :oops: . Na szczęście było to na miescu i koleś mnie scholował prosto do warsztatu . Następny wymieniłem odrazu jak zaczął mi grzechotać . Twój wybór i ewentualne przygody :mrgreen: .

: 23 maja 2007, 20:37
autor: Kornel
Wymieniaj, nie gadaj bo w końcu usłyszysz jak się kulki wysypuja na asfalt i wtedy powiesz czemu sie nie posłuchałem.