Strona 1 z 1
[b4 all] odkręcona połoś od skrzyni
: 14 lis 2010, 12:38
autor: audik
Witam wszystkich audimaniaków. Wczoraj zauważyłem ze cos stuka w moim aucie. im szybciej jechalem tym stukanie było szybsze. Przy calym skrecie zobaczyłem ze odkręciła się połoś od skrzyni. teraz trzyma sie na 1 śrubie ale auto juz nie chce ruszyc. Jak to możliwe, i czy załatwi sprawę kupienie srub i dokręcenie.?
Z góry dziękuje za pomoc
: 14 lis 2010, 13:02
autor: Motostacja pl
audik pisze:Jak to możliwe
Może ktoś kiedyś nie dokręcił tych śrub. Są one przykręcane na torksy czy jakoś tak. Nie każdy ma takie klucze, więc nie każdy dokręca je dobrze. Mój ojciec też ich nie dokręcił i dwa razy mu się odkręciły. Teraz dał śruby na imbus i jest ok.
: 14 lis 2010, 15:02
autor: Kris0109
Po prostu nie była dokręcona z odpowiednią siłą.
Ja radziłbym jeszcze wymyć przegub i flanszę przy skrzyni i dać tam nowy smar.
Nie zaszkodziłoby poprawić gwint we flanszy gwintownikiem no i zadbaj o to aby była tam taka gumowa uszczelka.
: 14 lis 2010, 16:11
autor: Motostacja pl
Ja radziłbym jeszcze wymyć przegub i flanszę przy skrzyni i dać tam nowy smar.
Oj tam zaraz. Smar jak najbardziej dać trzeba, ale zaraz wymieniać te elementy? Dać nowe śruby, przykręcić i sprawdzić. Jeśli będzie ok to problem z głowy.
: 14 lis 2010, 17:00
autor: audik
Dziekuje za informacje. Jutro sie za to zabierzemy .
: 14 lis 2010, 18:52
autor: Kris0109
Ja napisałem aby wymyć te elementy a nie wymienić
Lepiej profilaktycznie to zrobić aby nie wracać do tematu.
: 14 lis 2010, 18:53
autor: Motostacja pl
Kris0109 pisze:Ja napisałem aby wymyć te elementy a nie wymienić
Lepiej profilaktycznie to zrobić aby nie wracać do tematu.
A to sorki. Przyznaje ci rację. Moje przeoczenie. Wymyć, to jak najbardziej bo mógł dostać się tam piach.
: 14 lis 2010, 19:35
autor: marko
Śruby należy wkręcić na klej do gwintów , najlepiej średni , wówczas jest duża szansa , że się nie odkręcą .
: 14 lis 2010, 19:41
autor: Motostacja pl
Jak śruby będą dobrze dokręcone to nic nie powinno się odkręcić. W B3 przy okazji wymiany gum przegubów półosie wyciągałem kilka razy, to samo w A4 i nigdy żadna śruba nie była nawet poluzowana. Klej nie jest potrzebny. To tylko kwestia odpowiedniego dokręcenia.
: 14 lis 2010, 20:40
autor: fredi99vv
Dobry klucz i zamaist ciagnać(może wystarczy może nie), to sie na nim powiesić :!:

lub dynamometryczny (choć do tych srób nigdy go nie używam)
bo gdy sie odkreci półoś podczas jazdy tak przy 80km/h :idea: to dostaniesz przegubem wewnetrznym w czoło :!: jeszcze bajka jak stanie sie to po stronie pasażera :lol: i gdy siedzi tam zła teściowa :mrgreen: