Forum Audi 80 Klub Polska

Proszę o pomoc w doborze przegubu wewnętrznego do mojego auta.
wg wielu informacji jest niby na stałe zespolony z półosią i nie występuje osobno, uwagę moją jednak przykuło takie coś
http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-au ... 05680.html
Czy nada się czy lepiej szukać całej półośki używki?

Chinol firmy "dokuji"... Niby pasuje ciekawe tylko jak z jakością i wytrzymałością... Osobiście szukał bym ori używki

juz do mnie jedzie ori uzywka z olx <urodziny>

Witam,

Dziwi mnie zakup używanej części mechanicznej ogólnie dostępnej jako nowej-dobrej jakości za niską cenę,-bo przecież za 90-do 120zł można kupic nowy Ruville który spokojnie przejedzie 70tys i więcej km ,-a ile przejedzie używany nie wiadomo od kiedy na aucie,(?)-nie wiadomo w jakim stanie(?),-nie wiadomo ile i w jakich warunkach leżał rozmontowany(?) i w ogóle nic nie wiadomo...Używane to można kupić na pewno części blacharskie na naszych Audi,-bo żadna nowa(zamiennik) się nie równa jakością,-reszta to w ogromnej większości tylko nowe albo regeneracja.

Jest na forum spis jakie częsci i jakich firm wszyscy polecają:

https://audi80.pl/topics8/all-niezbe ... t50207.htm
..,-nic dodać i ująć.

Pozdrawiam.

hubertm, pokaż mi taki przegub rouville za 90zł do v6 to stawiam flaszkę...

Witam,

Tutaj masz co prawda zewnętrzny:
http://www.iparts.pl/auto-czesci/przegu ... 00071.html


..,-a pod tym adresem masz sklep-dystrybutor gdzie jest zawsze minimum 20% taniej niż w wielkich sklepach internetowych:
http://allegro.pl/przegub-zewnetrzny-ru ... 76457.html

Tutaj masz sklep ,który też ma niską marże (kupuje tutaj wysyłkowo od lat) zawsze taniej 20% i więcej niż na iparts czy innych wielkich internetowych.
http://allegro.pl/ruville-przegub-audi- ... 90893.html

WIEM ŻE TO AUKCJE NIE DO 2.8 ,ALE ZADZWOŃ-ZAPYTAJ.


Nowy przyzwoity przegub od Ruville wytrzyma bez problemu 70tys km i więcej..,-bo jest nowy i pewny..,-ile wytrzyma używka(?). Co to za oszczędność i gdzie ta opłacalność nawet i powiedzmy 100zł do przodu nie wiedząc co się kupi-kupując zjeżdżoną mniej lub więcej używkę ze starym smarem (najczesciej i zleżałym od stania auta) i starą guma/osłonami..,-a za pracę-wymianę trzeba zapłacić albo samemu stracić czas(a to tez kosztuje).

Można gdybać gdy coś nowego kosztuje 1500zł a używane 500zł..,ale nie kiedy używka nie wiem ile 50zł?-a nowe 120zł niech i będzie nawet 150zł...Brak spokoju i bezpieczeństwa jazdy za 100zł mniej...

Aż strach pomyśleć gdyby człowiek szukał do kupienia stare audi..,-bo czytam i widzę że część która w starym samochodzie mogła się zużyć najczęściej jest wymieniana na..,-równie lub trochę mniej starą...

Pozdrawiam.

Taka opłacalność że przegubów wewnętrznych do v6 / tdi nie ma. Idą takie same. Masz opcje albo kupić hińczyka albo używke albo mieć dalej uziemione auto.

Tu masz za 149 zł Lobro (przeguby tej firmy szły na pierwszy montaż do Audi)
http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-lo ... 93533.html

Pisze, że pasuje do 2.8 V6

wszystko pieknie, ale do vki idzie trojząb a nie te z linkow. nowy wystepuje jedynie z półosią za 1100szt!

Podczas urlopu wywiozłem na złom kompletną półoś z przegubami wewnętrznym i zewnętrznym od Audi 100 C4 z silnikiem AAH (a leżała ponad pięć lat w garażu).

Koledzy pisałem już o tym w innym temacie,też szukam wewnętrznego do tdi,pomierzyłem przed chwilą swój i wymiary pasują do tego z aukcji http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-vw ... 86317.html
czyli koledze do v-ki też powinno pasować,ja chyba zaryzykuję i kupię.

koniecznie opisz jak z jakoscia tego chinola. ja kupilem 2 kompletne półosie z przegubami za 130. jutro mechanik bedzie to wsadzal.

Jutro kolega który sprzedaje części ma mi znalezc coś dobrej firmy,na wzór tego z aukcji,jak zamontuje to napisze czy wszystko pasowało. A Ty kolego 639 jakie miałeś objawy i czy duży luz na półosi??

objawy takie ze na lewarku gdy podnioslem prawy przod to strasznie walilo ze az sie silnik na poduszkach uginal, natomiast z lewej strony nic takiego nie bylo. to na bank nie różnicówka tylko przegub gdzies blokowal. podczas jazdy szedl normalnie bez wibracji tylko slychac bylo takie cykliczne buczenie zalezne od predkosci.

Witam.zamontowałem już przegub.kolega znalazł mi polski produkt z intercarsa o nazwie Pascal.Co najlepsze też nie jest on dedykowany do audi tylko do passata b5 tdi.Sam wewnętrzny przegub lepszej firmy jest nie do znalezienia.Są razem z półosiami i kosztują koło tysiąca zł.Podsumowując jeżeli szukasz przegubu wewnętrznego do audi b4 tdi lub v-ki to pasuje od passata b5 tdi.Mój kosztował koło 200 zł.