Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich forumowiczów, na wstępię napiszę, że jestem totalnie świeży, mam 80 2.0 ABK od dwóch tygodni, pierwszy samochód itd

Przy kupnie poprzedni właściciel mówił, że przegub to wymiany i rzeczywiście, na rondach, przy ostrzejszym skręcie w lewo coś stuka puka. nie zawsze, czasem.

Po kupnie zaprowadziłem ją do mechanika na wymianę rozrządu i drobnych napraw (króćce, odma, elektryka, płyny itd) plus mówiłem o wspomnianym problemie. przy odbiorze powiedział, że zawieszenie jest ok i nic nie trzeba robić... pójdę z tym do innego warsztatu

prośba do was: jak mogę określić/sprawdzić co stuka żebym wytłumaczył mechanikowi, czy mogę z tym jeszcze jeździć? Jakie są ew koszty naprawy tego (jakieś średnie widełki)

Dzięki z góry za pomoc i zrozumienie!

Przegub kupisz już poniżej 100zł. (zamiennik) Do tego trzeba doliczyć koszt robocizny, jeżeli sam nie czujesz się na siłach.

Kolego ja stuka przy skręcie to na pewno przeguby zewnętrzne.Jak chcesz pojezdzić tym samochodem sporo to polecam kupić przeguby firmy lobro jakieś 180 zł. sztuka.Jak chcesz taniej to kup sobie np. kagera kumplowi robiłem ostatnio, płaciłem po jakieś 50 zł. za sztukę.

Dzięki Cinu77, wielkich pieniędzy nie zarabiam, ale na to Audi nie szkoda mi kasy dzięki za polecenie tej firmy. Pytanie ile i czy mogę na tym jeździć ( stuka tylko przy ostrych skrętach, tak głucho, że wzrostem prędkości wzrasta częstotliwość pukania)

Nie koniecznie musi byc to przegub, dźwięk to stuk czy przeskok? Jak przeskok to owszem przegub, łatwo można to zdiagnozować kładąc się pod auto i poruszać ręką przegub, chyba że będzie osłona dziurawa lub (dziadowski montaż czyli nie będzie ona na swoi miejscu). Jak strzał to może być to sprężyna ułamana lub łożysko kolumny mcpersona. Stuki mogą towarzyszyć gdy są wyrobione gumy na wahaczach lub łączniki Jak planujesz auto mieć długo to wymień oba przeguby dla spokoju, jak nie to wymień jeden a jak nie i dalej będzie towarzyszyć odgłos to to co napisałem wyżej