Strona 1 z 1

[B4 2.0 ABT] Przednie prawe koło kręci się z oporem

: 13 wrz 2016, 08:16
autor: obcy33
Witam kolegów,
na wstępie zaznaczę, że opór nie jest duży, jednak jest zauważalna różnica kiedy mam uniesiony przód i zakręcę kołami. Nie stanowiło problemu stwierdzić, że to wina hamulców, bo jak rozwarłem docisk to koło kręci się jak to z drugiej strony, czyli bez większych oporów. Zauważyłem jeszcze, że wewnętrzny klocek jest bardziej 'zjechany' - jeśli może to coś podpowiedzieć.
Gdzie szukać przyczyny? Zaznaczę, że:
1. Hamulce działają dobrze, na przeglądach nie ma problemów.
2. Wymieniłem przewody hamulcowe.
3. Sprawdzałem na innych tarczach hamulcowych.
4. Wymieniłem docisk na inny, gdyż pracował lepiej niż stary, jednak problem nie zniknął. Poprzedni oczywiście czyściłem i sprawdzałem - oba się cofają.
5. Trzpień prowadzący w jarzmie pracuje poprawnie.

Pozostaje pompa - tylko jak to zdiagnozować?
Teraz jeszcze sobie pomyślałem, żeby może sprawdzić tylne lewe koło?

I jeszcze jedno pytanie: czy w przypadku takich oporów samochód będzie ściągał w prawo? Mi się to wydaje całkiem logiczne, jednak zdania są podzielone wśród osób z którymi rozmawiałem.

Dziękuję z góry za pomoc. Pozdrawiam.

: 13 wrz 2016, 12:57
autor: marlac25
Sprawdź czy tłoczek w zacisku swobodnie się przesuwa oraz czy nie jest zardzewiały.
Możesz jeszcze raz sprawdzić prowadnice jarzma czy swobodnie pracują.
Pozdrawiam :)

: 20 wrz 2016, 20:58
autor: obcy33
Sprawdzałem dla starego i nowego.

[ Dodano: 2016-09-20, 20:58 ]
A więc dalej ściąga w prawo... Ustawiałem zbieżność, zmieniałem koła, sprawdziłem tylne koła jak się kręcą... Tylne są w porządku, prawe przednie nadal lekko hamuje. Pompa? Pozostaje mi tylko wymienić dla sprawdzenia?

: 21 wrz 2016, 08:16
autor: Pieterb
obcy33, zostaje jeszcze wężyk gumowy przy zacisku ze starości się rozwarstwiają i blokuje przepływ płynu. O ile w jedną stronę pompa popchnie o tyle w drugą już nie.

: 21 wrz 2016, 20:42
autor: obcy33
Też wymieniałem. W sumie to nie wiem czy brać się za to koło. Nie grzeje się jakoś bardziej niż to drugie, a ja cały czas uważałem, że to przez to ściąga mi auto w prawo. Może zbaczam z tematu działu, ale dzisiaj z ciekawości zacząłem przekładać koła, i albo ściąga mi w prawo albo w lewo, w zależności od tego gdzie jakie koła. Masakra. Będę w sobotę przekładał i szukał najlepszej opcji - no i oczywiście pojadę do wulkanizatora.

: 21 wrz 2016, 20:45
autor: Pieterb
obcy33, jeszcze bym do innego zakładu podjechał bo może tą zbieżność to tak nie do końca dobrze ustawiona