Forum Audi 80 Klub Polska

Planuje przełożyć servo z cabrio do coupe. Problem to przewody z płynem od wspomagania. Na jakiej zasadzie działa pompa hamulcowa w cabrio ADR? Przewody są podłączone pod gruchę od dachu. Czy poza podnoszeniem dachu te przewody również dają ciśnienie na pompę hamulcową?

w ACE jakie jest serwo ?

W ADR widzę, że jest podobna zasada działania jak w S2/7A czyli wspomaganie hamulców jest hydrauliczne. Tak, wtedy serwo jest hydrauliczne, żeby wymienić na podciśnieniowe jak w zwykłych 80tkach trzeba wziać podciśnienie z kolektora i zaślepić wyjście na pompę hamulcową.

Czyli bez przełożenia przewodów hydraulicznych z pompy wspomagania się nie obejdzie. W ACE jest zwykłe serwo. Muszę pokombinować bo na aktualnym serwie nie może podejść mi przepustnica. Tak więc albo zmiana serwa albo kombinacje z przepustnicą.

Pompa hydraliczna przy silniku jest dwusekcyjna ? daje jednocześnie na magiel i na dach/hamulce ? Bo tego nie wiem, nigdy cabrio adr nie miałem.

Tak, dość specyficzny układ. Pompa jest połączona jednym przewodem z maglownicą (ma trójnik na przewodzie) i z gruszką od dachu. Z gruszki chyba tylko powietrze idzie ale nie jestem tego pewien. Dziś chyba wyrwe silnik spowrotem bo z silnikiem szanse na dostęp do maglownicy znikome.

[ Dodano: 2019-03-15, 21:29 ]
Poszła kompletna pompa z cabrio i gratami