Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem z hamulcem gdy wciaskam pedał hamulca na początku czuć lekki nacisk później tak w połowie hamulec poprostu wpada i nie reaguje tym samym mam kompletny brak hamulców wymieniłem już pompę hamulcowa i dalej to samo myślałem nad serwem ale nie wiem czy zamawiać jakie są wasze opinie proszę o pomoc

Dobrze odpowietrzyć to na początek. A później można zacząć podejrzewać korektor siły hamowania.

Pytanie czy masz ABS czy nie jeśli masz abs to nie masz korektora siły hamowania. Posprawdzałeś czy gdzieś nie ma wycieku płynu?

Wino pisze:Pytanie czy masz ABS czy nie jeśli masz abs to nie masz korektora siły hamowania.

Korektor siły hamowania jest nawet w wersji z ABS.

Jest to wersja z ABS. Wycieku nigdzie nie ma na 100%

Podłączenie się pod temat jeśli można.
U mnie w b4 1,9 tdi orginala pompa hamulcowa straciła ciśnienie.
Bywa auto z 95r to musi kiedyś paść. Kupiłem drugą. Co prawda zamiennik ale dała się odpowietrzyć i hamulec był ok. Po około miesiącu straciła ciśnienie. No pal sześć, może wadliwa. Reklamacje przyjęta. Wymieniłem na nową z innej firmy. Teraz przejeździłem około 1,5mc i zonk. Znów brakło ciśnienia. Dodam że jest abs. Co to może być pany i paneli?

syf niedbalstwo w układzie, uszkadza pompki.

Myślisz że co wymiana pompy i nowy płyn to niedbalstwo?

A ty myślisz że włożenie nowej pompy i wlanie nowego płynu załatwi sprawę???

Często trzeba robić płukankę całego układu, "płukanie" nie wymianę.. I to wraz ze układem sprzęgłem!

Jarewa pewnie masz rację. Nie ma się co oszukiwać. Auto ma swoje lata i nie jeden tam pewnie druciarstwo uprawiał. Ja mam auto 5 lat i wymieniłem płyn co dwa lata od zakupu A przy wymianie pompy 2razy czyli w sumie 4 razy przez pięć lata. Postanowiłem zrobić kapitalny remont bo to tylko jedno wyjście żeby coś jeszcze było z tymi hamulcami.
Dzięki za pomoc

collect6, Jarek może mieć rację. sam miałem też przypadek że pała mi pompa po 1-2 tygodniu od wymiany płynu. Ale po założeniu nowej jakoś mi służy już kilka lat i jak na razie ok.

PiterB mi padła oryginalną i dwa zamienniki. To w sumie już 3. Pompę mam dwu przewodowe z wejściem w pompę abs i z pompy abs wychodzi rzecz jasna na każde koło z osobna. Pompa na jednym przewodzie ma dobre ciśnienie A na drugim zasada płyn w stronę pompy. I tak się dzieję na każdej nowej pompie po jakimś czasie

W sumie nie umiem tego wytłumaczyć jednoznacznie.