Forum Audi 80 Klub Polska

Hej, mam problem z demontażem pompy ABS-u. Muszę wyjąć wszystko co jest w komorze silnika (auto jedzie do lakiernika), natomiast przewody hamulcowe które idą do pompy w żaden sposób nie chcą puścić. Chciałabym je zostawić w całości i na czas lakierowania zabezpieczyć folią, bo są w dobrym stanie i nic im nie dolega, a zdjąć tylko pompę i serwo hamulcowe. Ma może ktoś doświadczenie z odkręcaniem tych nieszczęsnych przewodów? Oraz czy znajdę gdzieś schemat prawidłowego podłączenia przewodów z powrotem do pompy?

W sumie pytanie nie na miejscu robisz fotorelacje i składasz jak było gdyby sie coś zapomniało. No chyba masz w telefonie aparat?:D

CO do odkręcania tu jest problem potrzebny dobry klucz szeroki jak najszerszy... Choć ja ratuje się małym imadłem gdy klucz zawodzi.... Orginalne nakrętki są też z mosiądzu czy tam brązu...

u mnie pomogło co prawda nie przy pompie a przy kolumnie oklepanie młotkiem nakrętek(jeden młotek podkładałem z jednej strony z drugiej stukałem drugim) i można sam przewód morsami złapać żeby się nie ukręcał

Ja do odkręcania zapieczonych tych nyplów przewodów hamulcowych używam małego palniczka. Lekko rozgrzewam i leje zimną wodą po czym z powodzeniem odkręcam. Jeszcze nie zdarzyło mi się nie odkręcić takim sposobem.

To jest tylko i wyłącznie mój sposób i nie biorę za to odpowiedzialności. Wiele osób mówi, że tak nie wolno itd. Ale jakoś nigdy nic się nikomu nie stało z tego powodu.