Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie.
Jako że szukałem i nie mogłem nic znaleźć w sieci i na forum,
postanowiłem zapytać was. Posiadam Audi 80 B4 abt hamulce z tyłu to bębny wszystko nowe odpowietrzone. Że będąc pod samochodem zauważyłem niezbyt ciekawie już wyglądający korektor siły hamowania i tu rodzi się pytanie czy mogę go usunąć bo są dwie szkoły, jedni wymieniają a drudzy usuwają. Czy ktoś z was już ten drugi zabieg zrobił? Jeżeli tak to jak wygląda jazda po tym zabiegu i czy nie ma problemu z blokowaniem tylnych hamulców?

Korektor powinno się wymieniać , a nie usuwać.
Nowy nie jest tani bo ponad 300 zł kosztuje , ale to jest układ hamulcowy i ma być sprawne i bez druciarstwa.

Znam osoby które go usuwały , ale montowali dławiki by siła hamowania była większa na przodzie niż po równo na każde koło.

Wymieniaj nie kombinuj z miesiąc temu nówkę korektor z brembo kupiłem za 250 na alle. Rozumiem jak byś miał starsze auto gdzie korektor potrafi 800 kosztować.

Dziękuję za odpowiedzi postanowiłem wymienić na nowy dziś zamówiony. Ciekawią mnie wypowiedzi w intenetach ludzi którzy wyjmoja całkiem i tak jeżdżą bo twierdzą, że to nic nie daje ale to ich sprawa jeszcze raz wielkie dzięki

Wiem że z Fiata montowali ludzie dławiki na tył po zlikwidowaniu korektora . U mnie w T4 jak kupiłem bez korektora to na śliskim tył latał jak żyd po pustym sklepie ...