Forum Audi 80 Klub Polska

Witam otóż mam problem wymienione klocki hamulcowe oraz tarcze przód   i podczas hamowania  z dużej prędkości trzepie kierownica w czym problem ? Dodam zawieszenie jest w porządku . ?? Juz mnie to zaczyna wkurzać .

Albo tłoczek stoi, albo prowadnice krzywe.

las12 Temat z milion razy opisywany a może i więcej, oczywiście Ty nigdy nie raczyłeś zajrzeć najpierw na forum i poszukać. Tym razem Ci daruję bo na razie nasza wyszukiwarka troszkę źle działa, co poniekąd Cię usprawiedliwiło.
 I tematów nadal nie umiesz nazywać zgodnie z regulaminem!
 
 

Pięter b sprawdzałem ale nic nie ma na ten temat bo zmienione forum i chyba jest to forum że pytac i wgl więc nie o co ci chodzi ?

edit
Jakich znowu tematów jest napisane ??

edit
Zaciski regenerowane tłoczki też.

las12 pisze: ↑

06 maja 2020, 15:52

Pięter b sprawdzałem ale nic nie ma na ten temat bo zmienione forum i chyba jest to forum że pytac i wgl więc nie o co ci chodzi ?



 

Owszem po to jest ale pisanie setki czy miliony razy tworzą śmietnik i niepotrzebne dublowanie tematów - nie uważasz? I nie udawaj że nie wiesz o co chodzi.

las12 pisze: ↑

06 maja 2020, 15:53

Zaciski regenerowane tłoczki też.



 

 zaciski też

I nie pisz mi tu kilkunastu wpisów/postów podrząd. Jak się zapomniało o czymś napisać to jest opcja edytuj a nie walisz nowego posta, przez co tematy będą potem po kilkadziesiąt stron zajmowały żeby byle duperelą wyjaśnić.
 
 

Jakich postów . Wpisow .

edit
Owszem nowe wpisy mogą być przecież chodzi o konwersacje po nieład?

Czy widzisz teraz różnice w swoich wpisach czy nie? czy zauważyłeś że parę postów zniknęło? a dokładnie to zastały scalone. bo je edytowałem ale jak nie to nie mamy o czym rozmawiać. Bo tu sorry ale naukę trzeba by zacząć od podstawówki chyba. Zresztą z Tobą to nie pierwszy raz jest już ten sam problem.
 

tutaj to znachor by sie przydał

U mnie np: w poprzednim avancie objawiało się wybitym sworzniem wahacza i przy około 80--ciu delikatnie kierownica latała na boki.
U kolegi był problem tez z biciem na nowym zestawie tarcz i klocków po dwóch miesiącach chyba , kupił czujnik zegarowy i wyszło , że ma krzywą piastę.
Niedawno zmienił  i tarcze nowe zamówił i zobaczymy jak teraz będzie u niego.
 

Krzysiek pisze:

13 sty 1970, 10:28

U mnie np: w poprzednim avancie objawiało się wybitym sworzniem wahacza i przy około 80--ciu delikatnie kierownica latała na boki.
U kolegi był problem tez z biciem na nowym zestawie tarcz i klocków po dwóch miesiącach chyba , kupił czujnik zegarowy i wyszło , że ma krzywą piastę.
Niedawno zmienił  i tarcze nowe zamówił i zobaczymy jak teraz będzie u niego.
 


 

zgadza się Krzysiu, powodów cała masa może być i wszystkie były opisywane na forum (to jest fakt a nie tylko mój wymysł) i to miałem na myśli pisząc moje poprzednie wpisy.
Niestety tu po tak skromnym opisie nikt na 100 % nie stwierdzi co tak naprawdę jest powodem. Bo nawet zły montaż może być powodem.