Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, czy można samodzielnie podciągnąć hamulec ręczny ?
Zaciągam dźwignię bez oporu do samej góry i hamuje ledwo ledwo...
Proszę o jakieś instrukcje Na forum nic nie znalazłem

Musisz zdjąć osłone nad tłumikiem srodkowym i tam bedzi widoczna sruba od dźwigni z nakretką o którą sa zaczepione linki, wystarczy nakretkę podkręcic i powinno byc juz dobrze.

Musisz odkręcić tylko nad tym tłumikiem osłonę metalową i tam będzie śrubka do regulacji.

hehe Wojtek byłeś szybszy

no to chyba bez kanału sie nie obejdzie

Dziekuje za pomoc, pozdrawiam

Zanim zaczniesz regulować sprawdz czy dźwignie przy zaciskach hamulcowych odbiły do położenia spoczynkowego (jak masz tarcze z tyłu)

Witam!a co poradzicie gdy jedną stroną bierze ręczny a drugą wcale nie trzyma?gdzie szukać przyczyny?

maq83 pisze:Witam!a co poradzicie gdy jedną stroną bierze ręczny a drugą wcale nie trzyma?gdzie szukać przyczyny?

zapewne kanał i sprawdzenie zaciskow ewentualnie czyszczenie zaciskow

A może klocki mają się ku końcowi ??

Dokładnie to było tak że byłem na przeglądzie dwa dni temu..i hamowanie hamulcem nożnym przód i tył ok..tylko hamowanie ręczne był0 95% na prawą i 5%na lewą strone..
czyli rozebrać tam aby sie dostać do samych zacisków?tam przy wydechu <"rozkręcanie nad tłumikiem osłony metalowej"> to raczej nie?

Lewy zacisk hamulcowy do naprawy/czyszczenia

nie koniecznie od razu zacisk. mi sie linka zatarla i caly mechanizm nie pracowal na jedna strone....

a jeśli to linka?to co należy zrobić?bo tam na zacisku chyba jest możliwość jej podkręcenia czy może się myle?

ja terz tak miałem kiedys ze jedna strona brała,ale wymieniłem linke od recznego i bieze na dwie strony <ok>

Jak podciagnąć ręczny tylko że przy szczękach czy tak samo ja było napisane czy jakoś inaczej :?:

Hołowczyc20 pisze:Jak podciagnąć ręczny tylko że przy szczękach czy tak samo ja było napisane czy jakoś inaczej :?:

Teoretycznie regulacji hamulca recznego powinno sie dokonywac dopiero po wymianie szczek. Jesli Ci slabo trzymie to wpierw sprawdz stan szczek, bebnow i linek. Potem ewentualna wymiana i na koncu regulacja.