Forum Audi 80 Klub Polska

witam mam problem z hamulcami ciagle mi sie zapowietrzaja dokladniej prawe tylne kolo i gdy wcisne pedal cos piszczy. dopiero po kilkukrotnym nacisnieciu hamuja a yak to tylko przod lapie co moze byc pompa?

co masz z tyłu bebny czy tarcze? najpierw musisz stwierdzić czy nie ma wycieków płynu.

Może Ci przewód strzelił, albo przy wejściu do cylinderka? gdzieś musi Ci łapać lewe powietrze, posadź kogoś za kierą niech wciska hamulec a Ty szukaj czy gdzieś nie wycieka, zdejmij sobie koło na początek, od bębna idzie metalowy, łączy się z gumowym także może też gdzieś ta guma strzeliła

jeżeli niema wycieków to najprawdopodobniej pompa przepuszcza,
możesz zaślepić na chwile) to wyjście (zaraz przy pompie -rurka prowadząca do koła w którym podejrzewasz nieszczelność ) żeby sprawdzić czy to pompa.

Temat wprawdzie o B3, ale mam podobny problem.

Od pewnego czasu borykam się z problemem zapowietrzających się hamulców w Audi 80 B4. Czasami występuje po 3 tygodniach, czasami np. po przejechaniu trasy około 300 km,
Głównie dotyczy to prawego tylnego zacisku. Siła hamowania słabnie stopniowo, jak sądzę w miarę zapowietrzania. Po stwierdzeniu coraz słabszego hamowania, zawsze kilka bąbli powietrza wychodzi z prawego tylnego zacisku.
Dodatkowo zauważyłem problem, że początkowo przy odpowietrzaniu zacisku wydostający się płyn ma częściowo mleczne zabarwienie, ale po odstaniu w np. w puszce po kilkunastu sekundach robi się znowu przezroczysty.
Zacisk był regenerowany, nowe uszczelnienia gumowe, tłok bez wżerów, ręczny działa i odbija prawidłowo. Pompa hamulcowa zmieniona na nową.
Nie wiem czy dobrze podejrzewam, ale czy to nie będzie spowodowane uszkodzeniem korektora hamowania kół tylnych 1H0512151? Czy jest możliwe, że to on "łapie" powietrze do układu? Z zewnątrz jest suchy, bez wycieków.

Jak najbardziej może to być korektor siły hamowania. U mnie tak było a po czasie zaczęło z niego cieknąc.