Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć co to jest i do czego służy?

ABS :?:

Tak to napewno jest cos od ABS. Jakiś rozdzielacz czy cos.

rurka? (Rurku ? czemu ten stół jest taki upier.... ) w rurce masz płyn hamulcowy pod ciśnieniem... lecący z pompy absu do zacisku w kole

ruktaf Jest to korektor siły hamowania.

Skuciok poleciałeś :->

Czyli to robi tą samą robotę co korektor co jest pod spodem w innym typie przy tylnej belce.
Ten co pod spodem to wiem, że można zastąpić przewodami gumowymi a czy ten można, jeszcze mi to zostało do sprawdzenia bo mnie te hamulce tylne dobiją.
FranoF1, czy można taki eksperyment wykonać.
Dzięki. Pozdro.

Ale tutaj masz korektor przed ABS`em, i pewnie tak też został zaadaptowany, ja bym żadnych eksperymentów z tym nie robił, spróbuj może odpowietrzyć hamulce, sprawdź czy Vagiem uda Ci sie odpowietrzyć pompe ABS`u. U mnie w A3 tak sie dało.

Jaki masz problem z hamulcami?

tył mi nie hamuje zaciski, klocki, tarcze ok, pedał miękki ale się nie podnosi.

W takim razie szukaj winy po stronie pompy hamulcowej, to ona powoduje, że pedał odbija.

Wywaliłem dzisiaj ten regulator założyłem wężyki odpowietrzyłem hamulce i nic to nie pomogło. Jak wyłacze abs to wszystkie koła hamują a nawet staną (ale lepiej przód).
Gdy włącze abs to na śniegu widać jak przednie koła stają i puszczają a tył się kręci. Już nie wiem czy jestem przewrażliwony na tym punkcie ale mam porównanie z Skodą tam to działa zupełnie inaczej, pedał jest twardy i na dotyk a w Audi jak wcisnę pedał przy wł abs to mam wrażenie, że puchnie pod nogą i się jedzie.
A jeżeli chodzi o tego VAGa to trzeba podpiąć się pod komputer i poszukać błedów?

[ Dodano: 2010-01-24, 11:34 ]
Jeszcze odnośnie kontrolki ABS.
Jeżeli przekręcę zapłon to świeci mi ona cały czas gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika.
Czy to tak ma być.

Jeżeli przekręcę zapłon to świeci mi ona cały czas gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika.
Czy to tak ma być.

Jak najbardziej TAK

ruktaf napisał:

Gdy włącze abs to na śniegu widać jak przednie koła stają i puszczają a tył się kręci. Już nie wiem czy jestem przewrażliwony na tym punkcie ale mam porównanie z Skodą tam to działa zupełnie inaczej, pedał jest twardy i na dotyk a w Audi jak wcisnę pedał przy wł abs to mam wrażenie, że puchnie pod nogą i się jedzie.

Chyba jesteś jednak przewrażliwiony <ok> Przednie koła zawsze hamują mocniej niż tylne.
Podjedź na stację diagnostyczną i sprawdź sobie jak hamują oś przednia i oś tylna i będziesz miał odpowiedź czy wszystko jest ok.

Ale hamulec Skoda a Audi to przepaść oczywiście na stronę skody. Wcześniej miałem Rovera i tam było podobnie jak w Skodzie, to chyba nie moje przewrażliwienie, wymienię pompkę hamulcową i jeszcze abs bo mi tyle dostało.

[ Dodano: 2010-02-27, 19:51 ]
zrobione padła pompa ABS.