Forum Audi 80 Klub Polska

Od pewnego czasu podczas wolnej jazdy słyszałem popiskiwanie hamulca (jakby po mokrym) bez włączania go. Przy włączeniu dzwięk się lekko nasilał,potem mijał. Bywały tez okresy tak zwanej( błogiej ciszy) ale wczoraj jak wracałem od weterynarza i zaczeło ładnie popiskiwać i do tego jakieś chrobotanie (w sensie tarcie metal o ??? chyba metal :lol: ) podczas jazdy i przy hamowaniu. Jakby mi się klocki skończyły. Zaraz zdejmuje koła i dobiorę się do szczęk zacisków. PS: jak ocenić zdatność klocka ? Nierównomierne ścieranie itp ?

No to chyba brak klocków.

Hymm. Dziś się przejechałem i nic już nie piszczy ani chrobocze Tylko przy hamowaniu troszkę popiszczy. A przed jazdą pozaciągałem parę razy ręczny. Może tam coś jest nie teges.

Kolego może zaciski kończą swój żywot, i stoją u mnie tak było właśnie, zacisk w tym momencie do regeneracji

Ale chyba nie powinno się "coś" stać jak jeszcze dziś zrobię 20 km ? Bo muszę jechać

może masz źle klocki zamontowane. mechanior tak mi zamontował ze przy następnej wymianie różnica w na jednym klocku była 0,5 cm na okładzinie
|/| tak wyglądał klocek.
Ale też może być tak ze koniec klocków

nie zmieniałem klocków od zakupu audicy ( czyli jakieś ponad pół roku.) I mam takie "akcje" od paru dni. Przedtem nie było żadnych oznak. PS: Nie zauważyłem zmiany siły i skuteczności hamowania przy prędkościach od 40 - do 120 km/h . Więcej po Olsztynie nie jeżdżę ,bo asfalt jak po bombardowaniu.

Własnie umnie podobne rzeczy sie dzieją ale tlko po jakims czasie jak wymieniłem tarcze na używane i po jakimś czasie możę po poł roku zaczeły piszczec tarcze no name a klocki lucasa to moze te tarcze lipne i cos piszczą

http://moto.allegro.pl/tarcze-wentylowa ... 94430.html
Mysile o czyms taki zakupic dobre to bedzie :roll:

Winny był dotarty do cna klocek zewnętrzny po stronie pasażera. Strona kierowcy bez zarzutu. Tarcza nie jest uszkodzona tak,żeby koniecznie ją wymienić. Lekkie ryski. Wymieniłem komplet klocków prawa lewa i zalałem nowy płyn i wszystko śmiga :mrgreen: