Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Od dłuższego czasu borykam się z ciągle powracającym problemem. Otóż po dłuższej jeździe bardzo przegrzewa się tylnie prawe koło. Do tego stopnia, że gorąc i spalenizne czuć jak tylko sie wyjdzie z auta od strony pasażera. Sprawa była już kilka razy naprawiana, jednak za każdym razem tylko na chwile. Najpierw z teściem rozkręciliśmy zacisk. Widać było, że prowadnica nie chce do końca się cofać. Posmarowaliśmy WD-40, poprawiliśmy i prowadnica zaczęła się cofać. Jednak nie na długo. Wraz z kolejnym zaciąganiem ręcznego znowu bylo coraz gorzej. Za drugim razem pojechałem do majstra. Majster zregenerował zacisk, posmarował linke hamulcową i powiedział że powinno być ok. Jak się okazało niebawem - nie na długo. Kolejny majster wymienił klocka, gdyż ten był już mocno zapieczony, ostukał zacisk i poprawił. Wypuścił w trase i stwierdził że powinno być lepiej. Jak się okazało niebawem - nie na długo.
I teraz zostanawiam się co dalej robić bo dłużej już nie mam sił ciągle tylko tego regenerować bo jak widać i guzik to daje. Tylko teraz co - wymienić prowadnice, czy cały zacisk od razu?
A może to tarcza jest trefna i ją też wymienić, albo chociaż przetoczyć ? Tylko czy to coś da..

a czy nie lepiej wymienić linkę ręcznego ??? stawiał bym na to że linkę szlak trafił i to przez nią masz te kłopoty nie odchodzi do końca i grzeje hamulec po czasie może się przegrzewać i zjechać klocek bo cały czas trzyma

Też miałem podobny problem i po wymianie linki hamulcowej problem zniknął! Jak później rozwaliłem starą linkę to się okazało że jeden cienki drucik z linki zaczepiał o pancerz i nie zawsze się cofała!

U mnie też tak było (prawe tylne koło), jednak zlałem trochę sprawę; zrobiłem na tym jakieś 300km, po tym przebiegu problem ustąpił... tj. hamulec się dotarł i od tamtej pory mam słaby ręczny i prawie w ogóle mi to koło nie hamuje (nawet hamując hamulcem hydraulicznym).

Patrique pisze: hamulec się dotarł i od tamtej pory mam słaby ręczny i prawie w ogóle mi to koło nie hamuje (nawet hamując hamulcem hydraulicznym).

pewnie ten hamulec się wytarł a nie dotarł i dla tego nie hamuje :mrgreen:

sigur, Zapewne nie odbija ci dźwigienka ręcznego w zacisku.

andi77 pisze:sigur, Zapewne nie odbija ci dźwigienka ręcznego w zacisku.

w tym przypadku wystarczyłoby kupić zestaw naprawczy do zacisku czy musze cały zacisk?
raczej nie chce już słyszeć o regeneracji zacisku. taka operacja była robiona i na nic się zdała

sigur, Na początek musisz się upewnić, czy winowajcą jest dźwigienka o której wcześniej wspomniałem.
Zerknij tu... może coś znajdziesz <ok>
https://audi80.pl/all-regeneracja-ty ... vt9988.htm

WD-40 bardziej nadaje sie do mycia ,czyszcenia a nie smarowania jeżeli już...tez borykałem się z tym problemem ,pomagła wymiana linki ,wymiana uszczelniaczy i smarowanie zacisku nie zaszkodzi ...koszt jakieś 16 pln....

przyczyną problemów był cylinder zacisku hamulcowego tylnego. Po wymianie problem zniknął.
dzięki za rady

Nie zawsze problemem jest linka hamulca od ręcznego, wymieniłem u siebie na nową linkę, zacisk zregenerowałem, wszystko zrobiłem jak należy ale mam nadal problemy z grzejącym się tylnym prawym kołem, cały czas coś go przyblokowuje że mi smar wytapia z łożyska:-|

Może trochę brudu zaleciało na tłoczek i blokuje. Bo wczoraj u znajomego w Transicie tak zacisneło klocki że aż ogień się pokazał. Rozebrałem zacisk poczyściłem tłoczki i nasmarowałem i chodzi jak trzeba.