Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
dzisiaj w nie swoim aucie zrobiłem remont tylnych hamulców (o zgrozo) bębnowych.
Nowe cylinderki, nowe szczęki i nowe bębny. Wszystko wyczyściłem a to co miało być przesmarowane to posmarowałem specjalnym smarem.
Oba regulatory skręcone na minimum. Poskładałem wszystko, oba koła identycznie i po jeździe testowej na odcinku 10km jeden bęben jest ciepły (około 50*C) a drugi zimny (20*C).
Czy to mój błąd w montażu? Czy to się samo "uleży" czy trzeba rozbierać?

Auto toczy się lekko - nie czuć żeby hamulec trzymał. Gdy koła są w powietrzu to to od zimnego bębna kręci się luźno jak w furmance, a to co się nagrzało to ma opór jak hamulec tarczowy, czyli czuć delikatny opór.

HeavenQueen, Pojeździj tak trochę... może się ułoży.
A odpowietrzyłeś?

Odpowietrzyłem i to solidnie, bo wymieniałem cały płyn w układzie.

Wymieniłem dzisiaj szczeki z tylu i na początku jazdy było ok ale po 5 km poczułem jak mi szczęki zaczynając coraz bardziej trzymać i bębny strasznie się grzeją nie odpowietrzałem tylu czy to przez to ??

_uwaga

jak mam poprawić jak ja go nie zakładam a jak założę nowy to mi napiszecie ze zaśmiecam forum

nie do ciebie to było pewnie trzeba było odpowietrzyć skoro tak się dzieje

Nyga69xd pisze:poczułem jak mi szczęki zaczynając coraz bardziej trzymać i bębny strasznie się grzeją

A linka ręczne nie za mocno naciągnięta przypadkiem :?:

linki nie popuszczałem ale i możliwe ze jest naciągnięta pod stare szczeki

andi77 pisze:HeavenQueen, Pojeździj tak trochę... może się ułoży.

Ułożyło się