[b3/b4] jak naciągnąć ręczny ?
: 13 sty 2007, 16:14
witam miałem słaby ręczny hamulec i wymieniłem szczeki i nadal jest słaby :-x jak sie naciaga linke???
Strona 1 z 1
: 13 sty 2007, 16:33
same szczeki nic nie dadza jak nie wymienisz samoregulatora i sprezynek,ale najwazniejszy jest samoregulator
: 13 sty 2007, 17:37
a co to jest ten samoregulator?????????
: 13 sty 2007, 19:38
ja w swoim b3 wjechałem na kanał i odkręciłem taką blachę od spodu(bodaj przy katalizatorze) żeby mieć lepszy dostęp do śrubki, którą nakręciłem ręczny. 10 min. roboty. A poza tym to i tak nie pomogło mi bo ręczny ma mniejszy skok, ale i tak na asfalcie ciężko zaciągnąć-łapie mi mocniej na jedno koło. Mam bębny... nie wiem jak to jest w b4 ale u mnie banał...
: 14 sty 2007, 10:20
mam nowe szczeki to co mam zrobnić zeby on lepiej działał???????????
: 14 sty 2007, 15:27
nie mam zdjecia 
tak to bym ci wyjasnil o co chodzi i gdzie co jest a ta ksiazka w dziale download jest nie kompletna i nie ma wszystkiego:-(
jakbys mial fotke to ci opisze wszystko,wiem ze w golfie 2 to jest podobne
musisz wymienic wszystkie sprezynki i ten samoregulator,to jest taki trzpien z zabkami ktorego ciagnie sprezynka w dol,ustawiny jest pionowo i dostepny jest tylko orginal i kosztuje jakies 15 pln za sztuke ciezko mi to opisac
jeszcze sparawdz regulator sily hamowania czy ci sie sprezyna nie wyczepila,on jest przy calej tylnej belce tam gdzie dochodza wszystkie przewody hamulcowe od tylnych cylinderkow:-)
dzial on na takiej zasadzie ze jak jest dociazony samochod to sprezyna powoduje ze mocniej hamuje tyl taki jakis dziwny patent 
tyle sie dowiedzialem od znajomego mechana
tak to bym ci wyjasnil o co chodzi i gdzie co jest a ta ksiazka w dziale download jest nie kompletna i nie ma wszystkiego:-(jakbys mial fotke to ci opisze wszystko,wiem ze w golfie 2 to jest podobne
musisz wymienic wszystkie sprezynki i ten samoregulator,to jest taki trzpien z zabkami ktorego ciagnie sprezynka w dol,ustawiny jest pionowo i dostepny jest tylko orginal i kosztuje jakies 15 pln za sztuke
ciezko mi to opisac jeszcze sparawdz regulator sily hamowania czy ci sie sprezyna nie wyczepila,on jest przy calej tylnej belce tam gdzie dochodza wszystkie przewody hamulcowe od tylnych cylinderkow:-)
dzial on na takiej zasadzie ze jak jest dociazony samochod to sprezyna powoduje ze mocniej hamuje tyl
taki jakis dziwny patent tyle sie dowiedzialem od znajomego mechana
: 14 sty 2007, 16:06
możesz naciągnąć troche linki regulacja jest mniej więcej na środku auta w tunelu jak wejdziesz pod auto i prześledzisz drogę linek to zobaczysz gdzie to jest . Pozdrawiam
: 14 sty 2007, 16:26
Naciągnięcie linki na pewno trochę pomoże!
: 14 sty 2007, 18:51
samo podciagniecie moze nic nie dac bo beddzie blokowalo kola. jak mu nie rowno bierze to z jednej strony moze mocniej zjechac hamulce a nawet przegrzac kolo 
podciagac linke to mozna jak wszystko ine jest sprawne
podciagac linke to mozna jak wszystko ine jest sprawne
: 15 sty 2007, 09:44
dobra dziekuje za pomoc panowie w takim razie dokupie jeszcze ten samoregulator i spręzynki i zadziałam z tym co trzeba :mrgreen:
: 17 sty 2007, 13:20
ja tez tak miałem jedno koło slabiej reagowało po zaciągnięciu recznego wymieniłem w tym kole spreżyny i okazało sie ze samoregulator byl zaciety i szczeki za słabo sie rozwierały bo ten samoregulator ma za zadanie kontrolowac rozwarcie szczek w miare ich zuzywania ma kształt kowadełka.Pozdrawiam!!!!!!!!!