Forum Audi 80 Klub Polska

Podczas postoju na światłach stwierdziłem, że po mocniejszym naciśnięciu na pedał hamulca zaczyna powoli opadać do podłogi. Hamulce hamują ale nieraz muszę nacisnąć dwa razy. Wymieniłem cały płyn hamulcowy i odpowietrzyłem tak jak książka pisze i dalej jest to samo. Czy powinienem też odpowietrzyć pompę hamulcową - są tam dwa odpowietrzniki takie jak przy zaciskach ale są zabezpieczone zieloną farbą - chyba aby ich nie ruszać. Czy to padła pompa? (w aucie jest ABS i działa). Proszę o pomoc bo trochę strach tak jeździć.

Mnie to wygląda na zapowietrzone hamulce.

Hamulce odpowietrzyłem dokładnie - przelałem po pół litra płynu przez każdy zacisk i nie było żadnych pęcherzyków powietrza. Poza tym pedał opadał już przed wymianą płynu hamulcowego. Dodam, że nie ma wycieków płynu a wszystkie przewody hamulcowe są suche. Auto stoi w garażu i na podłodze też nie widać żadnych śladów.

Może oringi w pompce puszczają.Jak naciskasz na pedał to hamulce są ale pedał ucieka w podłoge rozumiem.

Tak właśnie jest. Najlepiej to widać jak dojeżdżam do świateł - hamuję i auto zatrzymuje się, naciskam dalej na hamulec a on idzie powoli do podłogi. Puszczam i naciskam ponownie to pedał jest już wyżej ale dalej wędruje przy naciskaniu do podłogi.

No to bierz sie za pompe,możesz zregenerować sam,ale jak tego nie robiłeś to lepiej wymień,żebyś któregos dnia sie nie zdziwł.

Dzisiaj zrobiłem zdjęcie pompy hamulcowej. Czy ktoś wie kiedy odpowietrzać widoczne na zdjęciu odpowietrzniki. Ja ich nie ruszałem i może to jest przyczyna wpadającego pedału hamulca?

Tzn.tak ,ja nigdy nie odpowietrzałem pompy przy wymianie klocków,a nawet czasami samych .hamulców.Wydaje mi sie że taka sama zasada jak przy odpowietrzaniu hamulców.Oskar a Ty wymieniałeś klocki ,czy po prostu samo zaczęło sie tak dziać?

skoro to sa odpowietrzniki to odpowietrzyc normalnie jak zaciski, tylko mysle o jednym skoro przed wymiana juz sie tak robilo a pedal spada mimo wszystko hmm, warto sprawdzic kazdy przewod centymetr po centymetrze pozniej

jeszcze jedno, sam odpowietrzales przewody czy we 2ke?

Dobre pytanie spnsr

Pedał zaczął sam wpadać w podłogę bez grzebania w hamulcach. Pomyślałem, że jest stary płyn więc go wymieniłem i odpowietrzyłem a robię to nie pierwszy raz (oczywiście ja odpowietrzam a ktoś inny depta w pedał). Prawy tył, lewy tył, prawy przedni i na końcu lewy. Nic to nie dało. Nie ruszałem tych odpowietrzników bo są zabezpieczone fabrycznie zieloną farbą czyli chyba po to aby ich nie ruszać.

Ta pompa to nie jest nawet od układu z ABS, ktoś ja zamienił, od zwykłego audi bez abs, a te wyjscia co sa w nie wkrecone odpowietrzniki to były wyjscia na 2 koła zeby zachować układ diagonalny i w razie padniecia jednej sekcji były jakies hamulce. nie wiem czy to nawet jest pompa od audi.

karolas123 pisze:Ta pompa to nie jest nawet od układu z ABS, ktoś ja zamienił, od zwykłego audi bez abs, a te wyjscia co sa w nie wkrecone odpowietrzniki to były wyjscia na 2 koła

karolas123 - auto kupiłem 6 lat temu w niemczech więc wątpię aby ktoś wymieniał pompę. ABS działa i działał zawsze a hamulce hamują tylko pedał opada do podłogi. Na zdjęciu pokazałem ABS. Może układ z ABS inaczej się odpowietrza. Wyczytałem gdzieś na forum, że silnik musi być odpalony przy odpowietrzaniu?

W sumie nawet i tak to powinno działac, silnik nie musi byc odpalony do odpowietrzenia, ale musi być właczona stacyjka. Opadajacy pedał to albo puszczająca pompa, abo zapowietrzony tył skoro auto hamuje.

Jak zaczęło sie to dziać tak samo z siebie,to albo jest gdzies nieszczelność w układzie-lecz skoro mówisz ,ze ubytków płynu nie ma i wycieków tez,to pompa przepuszcza.