Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
nurtuje mnie pewno pytanie czy zwykly smiertelnik jest w stanie zamontowac sobie ABS do auta w ktorym fabrycznie go nie bylo ??
przewody ham. z pompy tez do wymiany ?? czy da sie je tak dogiac zeby weszly do rozdzielacza ABS ??

Jest to do zrobienia a przewody metalowe w tym wszystkim to najmniejszy problem. Jeżeli sobie do kompletu załatwisz oryginalna wiązkę i kabelki do czujników to wyrobisz sie z tym w jeden dzień, pod warunkiem ze masz na przegubach i tarczach lub bębnach pierścienie zębate.

no wlasnie nie mam i tu jest bol nowe piasty :cry:
I chyba pompka ham powinna byc inna z wyjsciem na dwa przewody ??
Terazz akurat ja wymianiam na nowa to moze wstrzymac sie i pod absa kupic ??

Zawsze mi się wydawało, że w B3 jest pompka dwuobwodowa. Sprawdź czy ta od ABS nie ma przypadkiem większej średnicy tłoczka.

Najlepiej jak bys miał jakąś rozbitą i z niej przełożyc wszystkie graty. Ja tak kiedys zrobiłem w Oplu i wszystko działało jak należy

Jesli sie nie myle to potrzebuje:

przeguby przod z abs
piasty tyl z abs
rozdzielacz cisnienia ten w komorze silnika
komputer absu pod tylnia kanapke
4 czujniki hallonowe
pompka dwuobwodowa
i chyba przewody jesli starych nie da sie dogiac
i wiazka by sie przydala

Ma ktos takie cus u siebie ?? :mrgreen: