Forum Audi 80 Klub Polska

Mam mały problem po wymianie klocków i tarcz (tył nowe przód toczone), czasami słychać takie metaliczne szuranie, dokładnie zlokalizować nie moge gdzie to szura bo w czasie jazdy słychać z przodu a na lewarku jak przekręcę kołem tylnym to trze z tyłu. Z początku myślałem ze to osłona tarcze moze wadzić ale osłona jest prosta. Przypuszczam że może tarcza trzeć o jarzmo zacisku, ale dlaczego skoro tarcza jest taka sama jak ori? z góry dzięki za pomoc .

klocki tra,moze ktoryś klocek żle włorzyłeś.alo słabo odbijaja zaciski, zapieczone moga być
:roll:

zerknij czy klocki sa na miejscu od wewnetrznej strony przy skladaniu potrafi klocek zeskoczycz i bedzie zdzieal pod katem i bedzie szural

Klocki są założone tak jak powinny. Jedyne co mnie zaniepokoiło to niewielki wyciek z tłoczka z przodu od strony pasażera oraz to iż od strony kierowcy w tłoczek jest wsadzona taka blaszka a od strony pasażera jej nie ma.

Jeżeli masz wyciek z tłoczka to lepiej go zlikwidować od razu zastosować (zestaw naprawczy) bo później może to się skończyć brakiem odpowiedniej siły hamowania .Brak tej blaszki na pewno nie będzie winny odgłosom z układu hamulcowego.

Wszystko zależy jakie tarcze zostały zakupione i założone, jeżeli z dolnej półki to mogły się wykrzywić podczas gwałtownego hamowania od wytwarzanego ciepła i dlatego takie są skutki.

Tarcze raczej są proste bo nie drży kierownica przy hamowaniu .

Na pewno szura Ci osłona tarczy, tylko nie tutaj u góry, a u dołu. Połóż się i zobacz dokładnie, na dole pod tarczą ma taki kawałek blaszki, on chodzi na mm od tarczy, bardzo często się dogina i popiskuje/trze.

Jutro zdejmę koło i zobaczę dokładnie, też zauważyłem że koło sie ciezko obraca.