Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, jestem posiadaczek niedawno nabytego Audi 80 B4 Tdi 1994 rok. Problem polega na tym, że podczas hamowania zaczyna coś ,,bzyczeć,, pod maska, hamulce są bardzo słabe i zaraz załącza się abs. Już dwa razy zdarzyło mi się że zapaliła sie kontrolka ABS i wtedy hamował normalnie , pedał nie uciekał do podłogi. Jak pod-pompuje pedał z 6 razy i przytrzymam Audi nie hamuje toczy się.

Jeżli po kilkukrotnym naciśnięciu pedału hamulca , pedał robi sie twardy a nie hamuje to problem może tkwic w pompie Vacuum. Najlepiej jakbys sobie sprawdził manometrem na podciśnienie jaką ma wartośc przy odpalonym silniku. Jak pokaże Ci wartośc -0.9 to pompa jest sprawna. Przyczyną moze byc albo uszkodzenie mechaniczne pompy Vacuum albo gdzieś jest nieszczelnośc na układzie

Z tego co pisze kolega mariusz1351, to wynika bardziej, że ma problem z ABS'em, przydałoby się podpiąć VAGa i sprawdzić czy nie wyrzuca on jakichś błędów, bo kontrolka sama z siebie się nie zapala Oczywiście vacuum również warto sprawdzić

mariusz1351 pisze: Jak pod-pompuje pedał z 6 razy i przytrzymam Audi nie hamuje toczy się.

- To będzie raczej sprawa Vacuum <ok>

Dziś sprawdziłem że mokro jest przy korektorze siły hamowania, pewnie temu się zapowietrza( tylko czy to może wpływać na to że abs tak się zachowuje)?

wg mnie masz zapowietrzoną pompę ABS do tego wyciek z korektora.
1.Usuń wyciek
2. Wymień płyn hamulcowy na nowy
3. Podepnij kompa bo bez tego poprawnie nie odpowietrzysz pompy ABS
4. Wykasuj wszystkie błędy i zrób ponowny odczyt.

Dziś postanowiłem domowym sposobem odpowietrzyć hamulce po wymianie korektora. Na włączonym zapłonie odpowietrzyłem ale dalej to samo. przy samym końcu hamowania włącza się abs i słabe są hamulce ( oraz dziwny dzwięk z abs). Zauważyłem tez że hamulec po pompowaniu i naciśnięciu powoli opada. Hamulce robią się mocniejsze jak zapala sie kontrolka abs - brak ,, trzeszczenia abs przy silniku,,

patrz pkt 3