Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Od jakiegoś czasu zauważyłem ze mam luzy na zaciskach w przednich kołach. Gdy chwycę ręką za zacisk to jest wyczuwalny spory luz. Objawia się to tym że po zmianie kierunku jazdy (przód-tył) gdy nacisnę po raz pierwszy pedał hamulca słyszę pojedyncze stuknięcie. Gdy nacisnę ponownie już nie stuka no chyba ze zmienię kierunek jazdy to znów przy pierwszym naciśnięciu słychać stukot. Prowadnice zacisków wymieniałem jakiś czas temu na nowe także to nie ich wina. Czy ktoś już z tym robił i czy jedynym rozwiązaniem jest wymiana zacisków?

Sprawdz jarzma w ktorych siedzą klocki i otwory na prowadnice, w takiego typu ukladzie hamulcowym lubią robic sie luzy bo jarzmo sie zużyje

A czy to jest już pewne że te stuki to wina zacisków , bo może to łożysko amortyzatora .

Pewnie gdyż stuka przy hamowaniu i jak złapie ręką za zacisk i mocno szarpnę to pojawia się podobny stukot.
Kurcze możliwe że otwory w jarzmie się powiększyły ale dziwne jest to że tak z dnia na dzień zaczęło stukać.No i przeciez tam nie ma jakiegoś strasznego tarcia by to się tak zużyło.

Każde dotknięcie hamulca przesuwa zacisk do przodu i do tylu, prowadnica wykonuje ruch więc choć troszkę ale dotyka otworu i po x hamowaniach poprostu może się wyrobić. Spotkalem się z czymś takim w nowszych VW gdzie konstrukcja jest ta sama

Nie jest to wina zaciskow, a tego ze klocki hamulcowe maja luz w jarzmach, jest by to byla wina prowadnic w zaciskach, to by stukalo przy braku hamowania na dziurach

Panowie jak ktoś by miał problem z luzami na prowadnicach zacisków to polecam zakupić sworznie nad wymiarowe od skody Felicji , kupiłem od tego sprzedawcy
http://anda.auto.pl/sworzen-jarzma-zaci ... -3457.html

tak samo wygląda i taka sama długość etc tylko średnica jest większa .
i powiem Wam pasuje idealnie do naszych Audi i nastała cisza , sworznie mają 8,5mm ( u nas ori 8,2mm) , dzięki temu kompensują się luzy w jarzmie ,
koszt 6zł za sztukę a jaki banan na twarzy po usłyszeniu w końcu ciszy
jak ktoś ma mniejsze luzy to może delikatnie stoczyć nowy sworzeń pod swoje jarzmo .