[Cabrio 1.8 ADR] Pompa Hamulcowa Cieknie
: 07 lip 2015, 21:45
Tak jak w temacie ostatnio podczas jazdy coś sie zaczęło robić z układem kierowniczym wprawdzie hamulce normalnie działały niemniej jak sie okazało (a przynajmniej tak mi "mechanik" powiedział) że układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy jest chyba podpięta pod tą samą hydraulikę i tak oto podczas kręcenia ciekło z pod pompki jednocześnie hałasując kiedy sie nie ruszało kierownicą hałas był mniejszy.
Rozebrałem to dzisiaj i chciałem sie was poradzić dlaczego w tamtym miejscu cieknie i czy to wina tego małego otworu przelewowego (jak na fotce) .
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Sorry za głupie pytania mieszkam w UK lokalni mechanicy to nie mechanicy a u rodaków o coś sie doprosić ciężko. Sam nie jeste mechanikiem ale chce wiedzieć co i jak można naprawić i czy da sie to samemu zrobić.
Niewiem czy to wina pompy czy co sie tam "poodpierniczało"
[ Dodano: 2015-07-07, 21:45 ]
Liczyłem na waszą pomoc a tu lipa. Sprawy dalej nie mogę rozkminić bo to pompa hamulcowa ale dochodzi do nie trzeci przewód wszystko poskladalismy spowrotem do kupy ale płyn dalej cieknie z tego otworu. Cieknie to płyn od wspomagania bo ten hamulcowa ma inny kolor od wspomagania jest zielony.
Po wypompowaniu i wlanie nowego płynu wspomaganie normalnie działa.
Rozebrałem to dzisiaj i chciałem sie was poradzić dlaczego w tamtym miejscu cieknie i czy to wina tego małego otworu przelewowego (jak na fotce) .



Sorry za głupie pytania mieszkam w UK lokalni mechanicy to nie mechanicy a u rodaków o coś sie doprosić ciężko. Sam nie jeste mechanikiem ale chce wiedzieć co i jak można naprawić i czy da sie to samemu zrobić.
Niewiem czy to wina pompy czy co sie tam "poodpierniczało"
[ Dodano: 2015-07-07, 21:45 ]
Liczyłem na waszą pomoc a tu lipa. Sprawy dalej nie mogę rozkminić bo to pompa hamulcowa ale dochodzi do nie trzeci przewód wszystko poskladalismy spowrotem do kupy ale płyn dalej cieknie z tego otworu. Cieknie to płyn od wspomagania bo ten hamulcowa ma inny kolor od wspomagania jest zielony.
Po wypompowaniu i wlanie nowego płynu wspomaganie normalnie działa.