Witam.
Wie ktoś może jaki maja skok gwintu śruby mocujące szczęki tylnej osi, te na imbusa. Nie mogę ich odkręcić a chce je wymienić na śruby na klucz plaski.
: 12 wrz 2015, 17:47
autor: pukacinio
Te którymi skręcasz piaste do belki ? To tam jest zwykłe m8 x1.5.
: 12 wrz 2015, 21:41
autor: MarianZLW
Nieee. Chodzi mi o te którymi są przykręcone zaciski do piasty na imbusa.
: 12 wrz 2015, 22:16
autor: pukacinio
No to jarzma a nie szczęki. No to ci nie pomogę, tak mi właśnie nie pasowało Szczeki we v6 :mrgreen:
: 12 wrz 2015, 22:37
autor: MarianZLW
Może kto będzie miał takie informacje bo muszę kupić śruby bo tak to na razie jestem uziemiony i nic nie mogę zrobić ;/
: 13 wrz 2015, 11:09
autor: Jarewa
M10x1,25 sedan/avant długość 20mm quatro 40mm
: 13 wrz 2015, 11:59
autor: MarianZLW
Kolego Jarewa. Nie chce tuta się kłócić czy coś ale czy aby na pewno są to 10? i czy te 4 CM długości nie będzie mało?
: 13 wrz 2015, 12:27
autor: Jarewa
etka tak podaje 40m tyczy się quatro a sedan,avant bez quatro to 20mm.
MarianZLW pisze:czy te 4 CM długości nie będzie mało?
Bedze za dużo jarzmo ma grubości około 10mm w przypadku bez quatro będzie pasowało 20mm a nie wiem czemu quatro ma 40mm widocznie jest tam coś inaczej.
: 13 wrz 2015, 14:14
autor: MarianZLW
Dziękuje za informacje. Od razu powiem że wiem ze trzeba kupić mocniejsze śruby a nie o wytrzymałości 5.4
: 24 wrz 2015, 19:34
autor: UFOtm
do autora tematu, nic nie rób sam przy aucie skoro jarzma to dla ciebie szczęki a śrub samochodowych szukasz w castoramie... <ok>
: 10 paź 2015, 11:53
autor: antares2000
MarianZLW,
ja właśnie kilka dni temu walczyłem ze swoimi śrubami mocującymi jarzma z tyłu [B4 Avant], oczywiście nie udało mi się ich odkręcić samemu i potrzebna była pomoc mechanika. Nie obeszło się bez dospawania klucza. Ale do rzeczy, u mnie śruby były oryginalne jeszcze o twardości 10.9 i wymiarach takie jakie podał Jarewa, czyli M10x1,25 długość 20mm. Ja kupiłem nowe M10x1,25 długość 25mm o twardości 12,9. Skróciłem je o 5mm i były git. Proponuję jednak kupić twardsze bo te 10.9 obrobiły się - niestety opcja śrub na wpust imbusowy jest w tym miejscu trochę nieszczęśliwym rozwiązaniem ze względu na utrudniony dostęp, bez podnośnika lub kanału odkręcenie samemu jest bardzo utrudnione. Polecam dać śruby twardsze aby na przyszłość nie obrobiły się Poniżej fotki śrub