Strona 1 z 1

[B4 1.9 1Z] Potrzebny numer przewodu hamulcowego

: 22 mar 2016, 22:38
autor: hudy
Witam. Panowie etka mi padła a potrzebuję pilnie numery gumowych przewodów hamulcowych które są przy prawym tylnym kole. Potrzebuje numer przewodu który jest przy zacisku oraz numer przewodu który jest tuż przy belce i łączy dwa przewody miedziane.

: 23 mar 2016, 08:46
autor: Pieterb
Obrazek
a tu masz online, http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 jak byś kiedyś na szybko potrzebował, wchodzisz w CarProg2

: 23 mar 2016, 09:49
autor: hudy
Dzięki Piotrek. Z tego co widzę to jest to ten przewód przy belce łączący dwa miedziane przewody. Ciekawe czemu nie jest zaznaczony przewód przy zacisku.

: 23 mar 2016, 10:19
autor: Pieterb
hudy pisze:Ciekawe czemu nie jest zaznaczony przewód przy zacisku.
nie wiem, ale ostatnio dokupowałem w sklepie to moja jakby uniwersalne tylko długość trzeba znać

: 23 mar 2016, 12:16
autor: hudy
Będę musiał zmierzyć. Pamiętasz jak szukałem powodu grzania się tylnego koła? Wczoraj wymieniłem zacisk na zregenerowany i dalej to samo. Podniosłem koło do góry,zaciągnąłem ręczny, spuściłem i koło lekko się obraca. Nacisnąłem na hamulec nożny a tu niespodzianka. Koło trzyma mocniej i ciężko się kreci. Czyli płyn nie wraca swobodnie z powrotem. Po kilku minutach zacisk puścił. Myślę że to wina tych przewodów. Ten przy zacisku wymieniałem 2 lata temu ale nigdy nie wymieniałem tego przy belce bo nawet nie zwróciłem uwagi że jest tam przewód elastyczny

: 23 mar 2016, 12:56
autor: Pieterb
hudy pisze:Pamiętasz jak szukałem powodu grzania się tylnego koła?
pamiętam
Ja u siebie zmieniałem ale moje były juś popękane strasznie a możliwe jest tak jak piszesz że się rozwarstwił wewnątrz.

: 23 mar 2016, 15:13
autor: hudy
No coś musi powodować że płyn się nie cofa. Na razie wymienię te dwa przewody. Jeśli to nie pomoże to zostaje korektor i pompa.
Ten jeden może już był wymieniany przez kogoś gdyż widzę na nim jakieś numery i napis FAG no ale tak czy inaczej ma już 10 lat