Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Czy może ktoś wymieniał te przeguby w tylnym wahaczu.Czy da radę go wybić i nabić nowy?Czy trzeba będzie jechać z tym na warsztat.

A z kąd kolego wziołes wahacz w audi b4 1Z? Wahacze były tylko w Quattro, pewnie chodzi Ci o tuleje belki bo w sumie nic wiecej tam nie ma... jesli jesteś majsterkowicz to dasz rade zdjac belke i wyprasować nowe tuleje to nie ma problemu, chociaz da sie też to zrobić bez zciagania belki ale to juz jest mega rzeźba.

Wymiana tych tulejek to prosta sprawa z kanału.Najpierw jedną stronę rozebrać i złożyć,potem drugą na lewarku.Wbijać najlepiej przez dużą deskę młotkiem sporym,a najlepiej na prasie ale trzeba wyjmować wtedy belkę,to kupa roboty a tak to z 2 godziny,korektor siły hamowania trzeba odkręcić z kanału ale to tylko 2 śrubki rurek nie trzeba ruszać <ok>

A ja zrobiłem to tak. Odkręciłem obie strony belki żeby mi opadła. Oczywiście trzeba było odkręcić przewody hamulcowe i chyba ręczny bo zawadzał. Belka ładnie opadła. Potem gumową część rozwierciłem wiertarką tak że została sama metalowa część, którą trzeba wybić. W zależności jak to pójdzie można bawić się z wybijaniem, albo brzeszczota do ręki i naciąć ją delikatnie - sama wypadnie. Potem wyczyściłem miejsce gdzie miała przyjść nowa tuleja, dałem trochę oleju żeby lepiej wchodziła, wyjąłem tuleje z zamrażalki i wcisnąłem je za pomocą śruby.

Aha, przy takim czymś cały tył musi być oczywiście postawiony na jakiś klockach.