Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
w aucie mojego znajomego często wysiadają łożyska kół tylnych (wytrzymują ok 15000 km) jaka może być tego przyczyna ? Dzięki

Znajomy zmienia w bębnach część prowadząca łożyska jak zakłada nowe łożysko to jest jedno a druga sprawa niech wymieni czop piasty to są dwie przyczyny przez które łożysko nie wytrzymuje za długo no i oczywiście odpowiednia siła dokręcenia

No i chyba trza wprasować a nie wklepać młotkiem

Noi jeszcze jedno, nie kupować badziewek tylko firmowe, ja polecam SKF-u

A ja polecam firmę Ruville
Byłem u kolegi w sklepie i rozpakowywałem łożyska tej właśnie firmy w środku były same Skf-y i Ina no i parę dych tańsze <ok>

skoti pisze:No i chyba trza wprasować a nie wklepać młotkiem

Młotkiem tylne też da sie dobrze zrobić . Ale ważne jest dobre ustawienie przy dokręcaniu , czyli zostawiamy lekki luz.

to nie jest wina łożysk bo niezależnie czy są zamontowane tanie,czy droższe (ostatnie chyba INA) to i tak po ok 15tyś km wyją .łożyska są prawidłowo montowane

kamilg.86.86 pisze:to nie jest wina łożysk bo niezależnie czy są zamontowane tanie,czy droższe (ostatnie chyba INA) to i tak po ok 15tyś km wyją .łożyska są prawidłowo montowane

Kolego, może masz po prostu zużyte czopy piasty ? Sprawdzałeś?

Też bym obstawiał czopy piast skoro łożyska prawidłowo montowane z odpowiednią ilością smaru to tylko to chyba że kolega cały czas z ciężkimi ładunkami jeździ

a pasazer tylnej kanapy kturego zazwyczaj wozi kolega to ile wazy? :lol:

jedynym ładunkiem jest kierowca i butla LPG w bagażniku

KAMILg zebyscie jakie dobre lozyska kupowali to jak je mocno dokrecicie to i tak je szlak trafi chodzby tam wiadro smaru bylo NIE pomoze.

po zalozeniu nowych lozysk (Nawet mlotkiem wklepanych) poskrecac wszystko i zalozyc kolo,dokrecic lekko nakretke lozysk tak aby luz bylo czuc na zalozonym kole,zalozyc zabezpieczenie i jezdzic do bólu :mrgreen:

jako ciekawostke powiem ze pewien madrala na nowych lozyskach zrobil zaledwie 25 kilometrów,po czym obydwa czopy w oplu corsie byly ukrecone(jedno kolo calkiem odlecialo od auta ale jemu i autu nic sie nie stalo bo i tak nierozwinal wiekszej predkosci jak chyba 10 km/h i tez mu sie wydawalo ze luz zostawil :mrgreen:

no luz musi byc .przekonalem sie tez o tym jak sam wymienialem za mocno dokrecilem i tez byly do wymiany po ok 10 tysiacach.potem zlecilem to mechanikowi.Wymienil niewiem na jakie,ale dluzszy czas juz jest spokoj.Ipamietam ze mowil mi ze jak po jakims czasie bedzie je slychac na zakretach to zebym je leciutko dokrecil.ale ja jeszcze nic nie dokrecalem i jest ok

Czyli Piotrku jakis konkretny gosc wymienial ci lozyska wymienial ,i pwenie jeszcze dlugo bedziesz na nich smigal :mrgreen:

Kolega też nie dokręcił za mocno jeździł na ,,poluzowanym'' i wyjechało mu koło z bębnem poza obrys. Nie wiem jak i czemu ale to stało się po tym jak wymieniał łożysko :!: :?: