Strona 1 z 1
[b3 2.3 20v] Sworzeń lewy na tył coupe quattro
: 02 wrz 2013, 12:06
autor: levy_2000
Witam, mam pytanie o sworzeń lewy tylny do mojej coupetki quattro, nigdzie nie moge tego dostać... Dostępność tej części to jakiś koszmar a tylko to pozostało mi do zrobienia w zawieszeniu, ktoś ma jakieś pomysły? Wszystkie wielkie hurtownie motoryzacyjne przekopałem,allegro i inne strony ogłoszeniowe też...
: 02 wrz 2013, 12:20
autor: Leo
słabo szukasz:
http://allegro.pl/przegub-sworzen-wahac ... 35562.html
a w dodatku w serwisie dostępny za raptem 60 euro, czyli 250 /szt plus vat

: 02 wrz 2013, 17:03
autor: Pieterb
levy_2000, _uwaga
: 06 wrz 2013, 10:24
autor: levy_2000
no super, a ja znalazłem po ciężkich poszukiwaniach w krakowie w hurtowni i zapłaciłem 150zł z przesyłką. Mam pytanie jeszcze odnośnie zwrotnicy na lewy przód. Pprzypasuje jakaś inna czy musi byś specjalnie do coupe 2.3 20v quattro, może byc np. od sedana quattro ale 2.3 10v lub w ogóle od innego modelu b3 lub b4?
: 06 wrz 2013, 10:38
autor: Leo
pokaż który to element , żebyśmy się dobrze zrozumieli.
[ Dodano: 2013-09-06, 10:52 ]
ok, nie trzeba, zwrotnica jest inna, pasuje tylko od 7A.
(i oczywiście od 3B czyli od S2)
: 06 wrz 2013, 11:50
autor: levy_2000
Leo pisze:pokaż który to element , żebyśmy się dobrze zrozumieli.
[ Dodano: 2013-09-06, 10:52 ]
ok, nie trzeba, zwrotnica jest inna, pasuje tylko od 7A.
(i oczywiście od 3B czyli od S2)
jest znaczenie coupe czy sedan?
: 06 wrz 2013, 12:14
autor: chybo101
Ma być pod śruby M12 i na duże łożysko bodajże 82mm.
: 07 wrz 2013, 20:33
autor: zserty
Od V6 tez bodajże podejdzie. Na pewno ostatnie wypusty.
Prz przednim zawieszeniu nie ma znaczenia czy sedan, cabrio czy coupe.
: 07 wrz 2013, 21:14
autor: bloku
Jak wyżej. Są te same w 20V i V6. Dwu płaszczyznowy (zagiety w poziomie i pionie). W lutym sam kupiłem ostatnie dwa w PL (według bazy 4 najwiekszych dystrybutorów części). Jak masz stare to daj do regeracji - dobry fachowiec zrobi je lepiej niż te które można kupić.
: 08 wrz 2013, 10:18
autor: levy_2000
bloku pisze:Jak wyżej. Są te same w 20V i V6. Dwu płaszczyznowy (zagiety w poziomie i pionie). W lutym sam kupiłem ostatnie dwa w PL (według bazy 4 najwiekszych dystrybutorów części). Jak masz stare to daj do regeracji - dobry fachowiec zrobi je lepiej niż te które można kupić.
kupiłem "używke" z sedana quattro także powinno być ok, dzięki za pomocne porady:)