Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam taki problem pedał sprzęgła po wciśnięciu odbija bez problemu tylko że czuć naciskając go że pompuje przy samym dole. Jak trochę po pompuję to czuć że sprzęgło chodzi już od początku wciskania pedału, przez to gdy odpalę auto nie mogę wbić żadnego biegu dopiero jak po pompuję pedałem sprzęgło działa. Dodam że nie ubywa płynu i przy wysprzęgliku jak i przy pompie nie zauważyłem żadnych wycieków. Co mogło nawalić?

A hamulce pompują dobrze? Bo w Audi wyprzęgnik jak i hamulce podłączone są pod jedną pompę.

Hamulce robią bardzo dobrze zresztą we wrześniu zmieniałem płyn i sprzęgła nie odpowietrzałem czy to może być przyczyna?

Fighter001 pisze:we wrześniu zmieniałem płyn i sprzęgła nie odpowietrzałem czy to może być przyczyna?

Hmy, specem nie jestem ale podobnie by to wyglądało. Dla pewności musiałbyś odpowietrzyć na wyprzęgniku .

Spróbuje napewno dawno tego nikt nie ruszał bo nie da sie odkręcić odpowietrznika ale pokombinuję. Ale pompkę sprzęgła można wykluczyć bo pedał odbija bardzo dobrze czy mam racje?

Tu ci już niestety nie powiem. Nigdy nie miałem problemu ze sprzęgłem ale kumpel miał kiedyś dość mocno zapowietrzony wysprzęglnik i pedał chodził w miarę normalnie ale oczywiście biegu nie mógł wbić. Czyli było dość podobnie jak u ciebie.

W poniedziałek spróbuje odpowietrzyć sprzęgło zobaczymy co to da. Narazie da sie jeździć ale pewnie do czasu dlatego tak tego nie zostawię.

Labiel pisze: Bo w Audi wyprzęgnik jak i hamulce podłączone są pod jedną pompę

zbiorniczek płynu chyba miałeś na myśli , pompki są oddzielne

na 100% układ jest zapowietrzony....i tak jak kolega wyżej pisał oba układy mają wspólny zbiornik płynu a nie pompy....

maly81 pisze:zbiorniczek płynu chyba miałeś na myśli

Tak, moja pomyłka.

Udalo mi sie odkrecic odpowietrznik plyn polecial, ladnie pieknie no wiec zaczalem odpowietrzac niestety pedal za kazdym razem zostawal w podlodze dopiero gdy go pociaglem reka wracal na swoja pozycje. Odpowietrzalem ale brak efektu wiec postanowilem przyjzec sie pompie jeszcze raz odkrecilem znowu polke pod kierownica i pod ta guma co oslania tlok pompy wyplywa plyn dopiero teraz to zauwazylem. Co z tym fantem zrobic kupic nowa pompe, uzywke czy bawic sie w reperaturki na ktore nie mam czasu?

No to wymiana pompy cię czeka kolego. przerabiałem to 2 razy. Najpierw kupilem używke bo mi na czasie zależało i po 3 miesiącach lipa, także zaczęła cieknąć i pedal wpadał czasami w podłogę. Postanowiłem kupić reperaturki i samemu wymienić. Zajęło mi to ok 2 godz.

I jak z tymi reperaturkami dlugo to na nich pojezdzi czy lepiej nowa kupic bo juz sam nie wiem a jutro musze juz auto naprawic bo tez mi na czasie zalezy

Ja proponuje ci dobra reperaturkę bo pompy zamienniki tańszych firm to lipa.Sam sie na własnej skórze przekonałem.Ale to tylko moja podpowiedź.A jak zrobisz to twój wybór.

ile pojeździsz to nikt ci nie powie. kolega na forum mi pisał że wymieniał gumki i autko jeździ już parę lat , dlatego ja się zdecydowałem, bo niskie koszty. A z zamiennikiem pompy to też nie wiadomo. najtańszą kupisz chyba za ok 80 zł na allegro.

[ Dodano: 2010-01-05, 17:20 ]
https://audi80.pl/b3-18-s-pm-pompka- ... t35956.htm