Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam pewien problem ze sprzeglem a moze z linka. Gdy zapalam samochud po nacy pedal sprzegla wpada prawie caly t.z.n gdy go naciskam czyje jak zaczyna pra owac sprzeglo dopiero przy samej podlodze i nie mozna wbic biegu. po rozgrzaniu wciska sie dobrze biegi wchodza normalnie ale pedal sprzegla przy powrocie pozostaje tak mniej wiecej w polowie musze pomagac mu by powrocil na miejsce. Co moze byc przyczyna? Gdzie mozna podciagnac sprzeglo?

sprzęgła raczej nigdzie nie podciągniesz gdyż jest hydrauliczne. Jeśli zaczyna już nisko brać to czeka cie niestety wymiana

Wysprzęglik i pompa do sprawdzenia.

A moze byc to przyczyna zapowietrzenia?
wlascicielka przed sprzedaza auta wymieniala przewody hamulcowe moze slabo jest odpowietrzone?
pomoze ktos? :-| ?

Tez moze byc slabo odpowietrzone.Jak mi przy odpowietrzaniu kuzyn pomagal to zawsze mialem problemy z hamulcami Odpowietrzalem co jakis czas i zawsze ten sam problem.Dopoki nie wzialem innego kuzyna Tak odpowietrzylismy ze hamulce dzialaly jak trzeba.

a jak sprzeglo wysoko bieze to co zrobic by bylo nizej brane bo jak trza wymienic jak nisko bieze to co u mnie jest nie tak?

Jakza nisko bierze to raczej wina bedzie leżała po stronie sterowania sprzęgłem. Jeżeli bierze wysoko to tylko wymiana. W miarę zużywania się sprzęgła pedał rośnie i trzeba już myśleć o wymianie.

Witam,
u mnie jest problem tego typu: po wymianie pompki sprzęgła (konieczne, ponieważ pedał wpadł w podłogę a pompka puszczała płyn) wszystko było niby ok, ale następnego dnia pedał znowu spadł na podłoge. Odpowietrzyłem w ten sposób, że odkręciłem odpowietrznik wysprzęglika, poczekalem chwilę, zakręciłem i niby wszystko wróciło do normy. Jednak po 3 dniach użytkowania samochodu pedał sprzęgła jest coraz niżej, tzn. do połowy jest luźny, a samochód rusza jak tylko sprzęgło zaczyna sie odrywać od podłogi, czyli pewnie za 2 dni znowu sprzęgła nie będzie. Co sie dzieje?
Pozdrawiam

No wlasnie ja mam tak samo tylko ze moj pedl nie spada sam

łapie lewe powietrze, do przejrzenia tez siłownik wysprzeglnika, czy nie sączy coś

Faktycznie, po dokładnym przyjrzeniu sie wysprzęglikowi okazuje się, że w miejscu gdzie łączy sie ze skrzynią, od dołu jest mokro. W jaki sposób jest on przymocowany do skrzyni, bo rusza sie jak odkręcam odpowietrznik i jak można naprawić tą nieszczelność? Od razu nowy wysprzęglik czy można kupić jakieś uszczelki?

Od przodu jest przykręcony do skrzyni, najlepiej kup nowy, regeneracja nie zawsze wychodzi i nie zawsze jest możliwa. Tylko nie bierz niski cenowo.

A przedewszystkim, po odkręceniu obejrzyj czy na pewno sączy.

Wysprzęglik zregenerowany, dostał nowe uszczelki i wszystko powinno w końcu działać jak trzeba.