Forum Audi 80 Klub Polska

Tak jak w temacie przy gaszeniu pojawiają mi sie stuki dwa razy TYK TYK tak jakby ze skrzyni? nie wiem jaką posiadam tylko tyle że manual i 5.

Nie wiecie może co tak tyka? poduszki silnika dobre jak i skrzyni. Przy jeździe jak i zapalaniu wszystko ok. Tylko przy gaszeniu kiedy już zejdzie na minimalne obroty ze staje już.

Dodam tylko tyle że przy gwałtownym puszczeniem sprzęgłą też mi coś zatyka.

a jak gasisz na wciśniętym sprzęgle to też stuka??

Powiem jedno jak jest jeszcze wszystko zimne to tak nie stuka.

A na sprzegle musze przetestować.

Edit.

Po rozgrzaniu na wciśniętym sprzegle cisza.

Jarewa pisze:Po rozgrzaniu na wciśniętym sprzegle cisza.

Więc moim zdaniem do wymiany masz kompletne sprzęgło (nie bawiłbym się w wymianę poszczególnych części osobno).

no wiec pewnie winne jest sprzęgło ale u mnie jest identyczna sytuacja i widziałem już kilka samochodów z tym problemem jeśli można w ogóle to nazwać problem.ja już mam samochód 5 lat i odkąd kupiłem to terkocze podczas gaszenia nawet po wymianie kompletnego sprzęgła słychać terkotanie.nie wiem czy to w skrzyni czy w sprzęgle ale nawet nie zwracam już na to uwagi.gaszę na wciśniętym sprzęgle i nic nie słyszę <ok> jeśli biegi dobrze wchodzą,sprzęgło dobrze bierze ,nie ślizga to bym to zostawił...

hudy pisze:jeśli biegi dobrze wchodzą,sprzęgło dobrze bierze ,nie ślizga to bym to zostawił...

Dokładnie. U mnie w B3 też czasem coś stuknęło jak gasiłem bez sprzęgła - co raczej rzadko mi się zdarzało bo zawsze gaszę ze sprzęgłem. Nie ma sensu tego robić, bo moim zdaniem to przerost formy na treścią.

No dobra ale co może tam stukać? Tak z ciekawości.

Mi to nie przeszkadza tylko ciekawi.

Jarewa pisze:No dobra ale co może tam stukać?

Docisk :?: :roll:

jak kolega wspomniał, pewnie docisk lub jakieś luzy na mechanizmie różnicowym w skrzyni...moim zdaniem jeśli byś chciał z tym zrobić porządek to szkoda twojej kasy i nerwów...

No co by się nie okazało że silnik ma już nieciekawe poduchy i trzepie wydechem