Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Panowie moją audice doskwiera nastepny problem ;/ Otóż coś tłucze podczas hamowania i przespieszania. Normalnie jakby coś było luźne. Byłem na szarpakach i auto ma zawieszenie idealne tzn tuleje dwa miesiące temu wymieniałem i są ok, poduszki amorów dwa tygodnie temu wymieniałem. Coś mocno tłucze z lewej strony zwłaszcza jak np na skrzyżowaniu skręcam w lewo albo w prawo czyli na skręconych kołach. Dla rozjaśnienia wygląda to tak. Jadę np. 50km/h wciskam hamulec i w tym momencie puknie, po puknięciu puszczam pedał i auto toczy się dalej, dodaje gazu i następuje znowu puknięcie. Słychać i czuć to zwłaszcza w jeździe po mieście. Co to może być? Napewno nie są to tuleje. Czyżby łączniki stabilizatora czy coś innego?

podnies go sobie kolego na lewarku zlap za kolo u gory i u dolu. poruszaj mocno i wtedy zobacz czy nie ma zadnego luzu. sprawdz tez czy zacisk hamulca jest dobrze dokrecony

A może koło luźne? Sprawdź też nakrętke półosi.

Podniosłem dzisiaj przód dziadka. No nie ma nigdzie luzu na tulejach bo nie dawno je wymieniałem. Ogólnie to dzisiaj miałem go postawione ze skręconymi kołami w lewo i coś mnie podkusiło żeby nogą to koło tak wiecie kopnąć, spróbować je toczyć do tyłu to słychać to walenie. Jak koła skręce w drugą strone to cisza.

sprawdź wkład amortyzatora czy nie ma luzu. Sprawdzałeś tuleje wahaczy na opuszczonym aucie czy tylko na podniesionym?

luzne jarzmo hamulca, pęknięta sprężyna u podstawy, luźny magiel na grodzi lub łącznik drążków kierowniczych z maglem, wywalony przegub, rozsypane lozysko... wybieraj i eliminuj

Otóż problem rozwiązany. Winiła za to jedna tulejka wahacza. ( jakie to buble dzisiaj robią.. Masakra.. Miesiąc tuleja i się rozpadła. Guma wyleciała normalnie sama. Tak tuleje dokręciłem dopiero wtedy gdy samochód stał na kołach ).

Co to za tuleja? Ja zmieniałem pół roku temu i do dziś nie ma żadnego luzu. A wcale nie oszczędzam zawieszenia.

Miałem pisać byś zetknął jeszcze raz na tuleje wahacza bo to na 90% ich wina. Mialem to samo. Po wymianie tulei po kilku dniach pojawiło się stukanie. Pojedyncze puknięcie podczas hamowania i pojedyncze podczas ruszania. U mnie okazało się że jedna tulejka była popuszczona. Dokręcałem je z wyczuciem a widać trzeba było skręcić na max ile się da. Dopiepszyłem je na chama i cisza. Oczywiście żadnych luzów nie stwierdziłem.