[B4 1z] żęrzenie/zgrzytanie przy przyspieszaniu
: 30 mar 2016, 10:15
Panowie od kilku dni borykam się z takim oto problemem.
Podczas dodawania gazu przy mocniejszym jego wciśnięciu (ale nie z pedałem w podłogę oczywiście) słychać - z okolic skrzyni biegów chyba - takie dziwne charczenie-żęrzenie tudzież zgrzytanie. Tyczy się to tylko 1,2 i 3 biegu. Na 4 i 5 jest cisza. Wracając ostatnio ze świąt u rodziny na trasie podczas tego żęrzenia słychać było jakby coś stukło i się oderwało. Kiedyś miałem coś podobnego na każdym biegu, okazało się że popuściły śruby przy osłonie termicznej przegubu wewn. (taka blacha półokrągła) i przegub przy dodawaniu gazu ocierał o osłonę. Odkręciłem ją całkowicie, bo myślałem że znów ociera ale to nie było to.
Dziś rano wyciągnąłem nakrętkę - chyba 13 - która leżała gdzieś między skrzynią a wałem. Mogła tam być już wcześniej, wpaść kiedyś tam przy robieniu czegoś przy silniku - nie wiem czy ma to związek z problemem, bo dźwięki owe słychać nadal.
Dodam, że sprzęgło wymieniane było ze 3 lata temu na nowe, więc je odrzucam. Pytanie - czy coś w okolicach skrzyni mogło się odkręcić czy popuścić i daje takie efekty ? Może jakieś inne pomysły ?
Podczas dodawania gazu przy mocniejszym jego wciśnięciu (ale nie z pedałem w podłogę oczywiście) słychać - z okolic skrzyni biegów chyba - takie dziwne charczenie-żęrzenie tudzież zgrzytanie. Tyczy się to tylko 1,2 i 3 biegu. Na 4 i 5 jest cisza. Wracając ostatnio ze świąt u rodziny na trasie podczas tego żęrzenia słychać było jakby coś stukło i się oderwało. Kiedyś miałem coś podobnego na każdym biegu, okazało się że popuściły śruby przy osłonie termicznej przegubu wewn. (taka blacha półokrągła) i przegub przy dodawaniu gazu ocierał o osłonę. Odkręciłem ją całkowicie, bo myślałem że znów ociera ale to nie było to.
Dziś rano wyciągnąłem nakrętkę - chyba 13 - która leżała gdzieś między skrzynią a wałem. Mogła tam być już wcześniej, wpaść kiedyś tam przy robieniu czegoś przy silniku - nie wiem czy ma to związek z problemem, bo dźwięki owe słychać nadal.
Dodam, że sprzęgło wymieniane było ze 3 lata temu na nowe, więc je odrzucam. Pytanie - czy coś w okolicach skrzyni mogło się odkręcić czy popuścić i daje takie efekty ? Może jakieś inne pomysły ?