Strona 1 z 1

[B4 ABK] Docisk sprzęgła

: 23 lis 2007, 18:51
autor: Doc
Cześć.

Wilu przysłał mi prezent. Jest nim docisk sprzęgła.

W poniedziałek oddaję auto do warsztatu na wymianę sprzęgła ( tarcza zakupiona nowa + łożysko )
Wilu powiada, że docisk jest dobry, jest po 100 000 przebiegu. Wymieniał cały komplet sprzęgła, ponieważ poleciały mu sprężyny w tarczy, skoro już rozebrał , posiadając nowy docisk, założył go, a ten schował.
U Wilu gdy miał 100 000 przebiegu sprzęgło zaczęło brać bardzo raptownie.Silnikiem nie biło ( tak jak to ma miejsce u mnie ). Przysłał mi tez jako ciekawostkę swoją starą tarczę od tego zacisku. Faktycznie sprężyny w jego starej tarczy latają jak żyd po pustym sklepie.

Słoneczko wygląda ok, tzn równo. Nie mogę docisnąć ręką, ale to oczywiste.

Powiedzcie mi czy gołym okiem można poznać czy docisk jest dobry, średni, zły ?
Czym się sugerować, czy wizualnie można cokolwiek powiedzieć ?
Oczywiście wiem, że najlepiej włożyć wszystko nowe, ale jak domyślacie się, koszt kompletu do ABK to ok 600 zł, a wymiana 250 zł.

Oto fotki docisku ( jeśli po zdjęciach coś da się zauważyć )
Obrazek
Obrazek
Obrazek


Pozdrawiam

: 23 lis 2007, 19:45
autor: Kokolino
Jak na moje gołe oko jest ok. Można zakładać i hulać dalej. Pozdrawiam.

odpowiedz

: 23 lis 2007, 21:01
autor: ircio
Sprawdż dobrze czy nie jest pęknięte od środka,a po drugie na moje oko jest trochę przypalone.

: 23 lis 2007, 21:10
autor: lukkrak25
Zgadzam się z kokolino 1. Powierzchnia wygląda na równą, a to jest bardzo ważne. Słoneczko nie jest uczkodzone przez blokując\e się łożysko. Jeśli chodzi o ślady podwyższonej temperatury to uważam,że nie są jakieś dotkliwe dla struktury materiału, a na jego powierzchni ciernej nie nie widać śladów spękania. Trzeba sprawdzić czy sprężyny dociskające nie mają widocznych pęknięć. I co też ważne jest to docisk oryginalny. Ja bym go założył, gdyż spokojnie drugie tyle kilometrów powinien przeżyć przy normalnym traktowaniu.
Pozdrawiam

: 23 lis 2007, 21:38
autor: czarekj
Doc możesz je śmiało zakładać. Gdybyś miał watpliwości to możesz "wodnym" papierem ściernym delikatnie spróbować zetrzeć ślady miejscowego przegrzania. Jeżeli pod spodem będzie "czysty" - nie kolorowy metal to te powierzchniowe przegrzania nie są groźne.

: 23 lis 2007, 22:03
autor: Doc
Dziękuje Wam.

W poniedziałek odstawię auto do warsztatu.
Wymiana tarczy sprzęgła i łożyska
Wymiana docisku od Wilu.
Wymiana przy okazji wewn. przegubów bo są nieciekawe, jeden zacinał się i potrafił stuknac.
Naprawa zawieszenia, łączniki stabilizatora + wewntualnie poduchy amorów. Może uda się usunąc dźwięk latających kartofli po drewnianej skrzynce.
Tuleje w wahaczach wymieniłem, wiec to przynajmniej mam z glowy póki co.

Poinformuję o efektach.


Pozdrawiam.

: 23 lis 2007, 22:09
autor: MARCIN 80B4
no to się wydatek szykuje :-/ , ale wszystko dla naszych niuni 8-)

: 23 lis 2007, 22:09
autor: wilu8
Będzie śmigac docisk ma przejechane ok 120tys km ;-)

: 23 lis 2007, 22:17
autor: Doc
Wydatek zniosę, ale jazda autobusami do pracy przez jakieś 2-3 dni będzie cieżka do zniesienia ;-) :-(

: 23 lis 2007, 22:22
autor: MARCIN 80B4
ja ostatnio autobusem to jezdziłem jak w wojsku byłem. 03/04. Doc, to jak to jest sprzedajesz czy inwestujesz :?:

: 23 lis 2007, 23:00
autor: Doc
MARCIN 80B4 pisze:Doc, to jak to jest sprzedajesz czy inwestujesz :?:
Jedno nie wyklucza drugiego. Sprzęgło bije mało motor z ramy czasami nie wyskoczy. Czasami, nie nagminnie. Póki co nie wystawiam i nie wystawiałem ogłoszen poza naszym forum. Pojezdze do wiosny.