Forum Audi 80 Klub Polska

Witam , Panowie mam problem a wygląda on następująco.
Po wciśnięciu pedału gazu odcina mi go całkowicie , obroty spadają .
Wystarcz lekko opuścić pedał gazu i wcisnąć ponownie i normalnie się trzyma na obrotach jak gdyby nigdy nic. Po całkowitym opuszczeniu go dzieje się to samo . I tak cały czas ..
Panowie , doradźcie coś !

Jak dzieje się to w czasie jazdy ,to najprawdopodobniej dzieje się coś z nastawnikiem ...ewentualnie kupa powietrza w przewodzie zasilajacym pompę wtryskową...ewentualnie "odcinka " z przeładowania ...cięzko postawić diagnozę po tak pobierznym opisie ,trzeba podpiać vaga i sprawdzić parametry podczas jazdy

Bez znaczenia czy jedzie czy nie , stojąc w miejscu dzieje się to samo ..

CitkoZ1 pisze:Bez znaczenia czy jedzie czy nie , stojąc w miejscu dzieje się to samo ..

Jeżeli towarzyszy temu "przebieranie "i "kulawienie " silnika ,plus zadyma ,to ewidentne "podwieszanie " hydropopychaczy wskutek zbyt zużego cisnienia oleju

Nic nie dymi , wyglada to po prostu tak jakbym zdjął całkowicie noge z gazu.

CitkoZ1 pisze:Nic nie dymi , wyglada to po prostu tak jakbym zdjął całkowicie noge z gazu.

Cięzko się diagnozuje "przez neta " wiec następne pytanie ...nastawnik indukcyjny ,czy potencjometryczny?

Mogę podesłać filmik jak to wygląda mniej więcej wygląda

CitkoZ1 pisze:Mogę podesłać filmik jak to wygląda mniej więcej wygląda

Odpowiedz jakim masz typ nastawnika ...ewentulanie jak nie wiesz ,a na filmiku widac komorę silnika ,to sam sobie zobaczę

potencjometryczny

CitkoZ1 pisze:potencjometryczny

i wszystko jasne . Próbuj przemyć scieżki nastawnika ,jak nie pomoże to szukaj sprawnego,albo przerabiaj na indukcyjny,bo "inwestycje" w reanimację potencjometrów są mało rozsądne

Możesz opisać trochę dokładniej jak to zrobić ? Nie chciałbym zrobić niczego głupiego

CitkoZ1 pisze:Możesz opisać trochę dokładniej jak to zrobić ?

Odkrecasz dekielek nastawnika ,widzisz dwa rzędy ścieżek po których chodzą styki ,odsuwasz ręcznie ruchomą cześć ze stykami i myjesz delikatnie sciezki malym pędzelkiem umoczonym w benzynie ,tylko delikatnie zeby nie pogiąc delikatnych blaszek styków ...pomaga jak na ściezkach widac ewidentnie odłożoną warstwę brudu ,lub innego syfu zalepiającego ściezki ...jak ściezki są czyste ,to szkoda roboty bo nic nie pomoże .Jak nic nie pomoże przemycie , to odsyłam do tego tematu https://audi80.pl/topics87/b4-19-1z- ... t86935.htm

Dzięki wielkie za pomoc , odezwę się jak to ogarnę