Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie, wygląda na to, że mam " bicie" na kole pasowym od paska klinowego , czy przyczyną tego stanu może być uszkodzone koło pasowe z tłumikiem drgań? Załączam link do filmiku :

Tam raczej nie ma co szukać przyczyny , bo tylko byłby pisk paska po uruchomieniu silnika.
I im zimniej , tym dłużej występowałby ten pisk.

Trzeba będzie rozebrać wszystko i sprawdzić czop wału i potem po kolei składac wszystko.

Zawsze jak zimny tuż po odpaleniu piszczy, potem w miarę rozgrzewania silnika pisk ustaje.

wojtbert pisze:Zawsze jak zimny tuż po odpaleniu piszczy, potem w miarę rozgrzewania silnika pisk ustaje.

To dochodzi też i koło pasowe wału dodatkowo.
Od strony miski olejowej zrób sobie znak na kole korektorem , pojezdzij autem i za parę dni sprawdź czy znaki rozjechały się.

Dziwi mnie , że koło paska klinowego ma bicie , a to wału korbowego wizualnie wygląda ok, przecież to od paska klinowego jest przykręcone do tego z tłumikiem drgań, na logikę powinny chyba oba koła bić czy tak?

Na filmiku wygląda dokładnie tak jak piszesz. Koło od paska klinowego ma zauważalne bicia natomiast koło pasowe paska wielorowkowego wydaje się być w porządku... Wymieniałem kiedyś u siebie koło pasowe i obydwa koła trzymają te same 4 śruby imbusowe. Dla mnie opcje są dwie. 1) Krzywe koło paska klinowego 2) Poluzowane śruby mocujące obydwa koła, chociaż ta opcja jest mało prawdopodobna bo wtedy powinny drgać obydwa koła ale dużo roboty nie ma żeby i to sprawdzić.

Faktycznie wyglada że bije tylko jedno koło ...nic tu nie można przesądzić co do przyczyny...trzeba zrzucić pasek klinowy i obadać co sie dzieje z srubami i z samym bijacym kołem