Strona 1 z 4
[80 B4 1.9TDI AFN] PROBLEM Z SZRPANIEM
: 01 lut 2007, 08:36
autor: WOJTEK26
WITAM MAM AUDI 80 TDI AFN 110KM PODCZAS JAZDY MIEDZY 1000 A 1600 SILNIK SZRPIE PO DODANIU GAZU USTAJE TEN OBJAW. Wymieniłem przepływomjierz i nic to nie dało. SPOTKAŁ SIE KTOŚ JUŻ Z CZYMŚ TAKIM :?: Prosze o podpowiedż
: 09 lut 2007, 17:51
autor: tomek8448
a na biegu jalowym nie skacza obroty
: 10 lut 2007, 08:21
autor: WOJTEK26
Wszystko jest dobrze na biegu jałowym Pojawia sie szarpanie tylko w tym przedziale obrotów i jak lekko daje gazu. Jak popędze z 20 min ponad 130 np. na autostradzie to wszystko jest potem ok nic nie szrapie co to może być :?:
: 10 lut 2007, 10:02
autor: wiedzmin
WOJTEK26 pisze:PODCZAS JAZDY MIEDZY 1000 A 1600 SILNIK SZRPIE
mowa tu o predkosci 100-160km/h czy o obrotach ??
: 10 lut 2007, 10:22
autor: WOJTEK26
O obrotach silnika między 1100 a 1600 i najbardziej odczuwalne na pierwszych 3 biegach przy lakkim przyspieszaniu bo jak przycisne to idzie normalnie
: 10 lut 2007, 11:20
autor: wiedzmin
pelna diagnostyka VAGiem była robiona ???
: 10 lut 2007, 11:35
autor: WOJTEK26
Problem że nie moge odczytc błędów z auta bo nie może sie połączyć z komputerem silnika
: 10 lut 2007, 18:11
autor: radek kocio
miałem podobny problem w polonezie wystarczyło zmienić świece i był git :mrgreen:
: 10 lut 2007, 18:31
autor: Gorzal
mialem tak w audi b3 1.6t okazało sie ze poduszka jedna była naderwana czy tma niedokrecona... ze jak jechałem na małych obrotach to mi tak szarpało.. wiec cigle deptałem gaz:P
: 10 lut 2007, 18:45
autor: cosmonaut
wydajnosc pompy pewnie sprawdzales ? i przewody paliwowe - ja zaczalem od tego i pomoglo ...
: 10 lut 2007, 20:07
autor: WOJTEK26
Auto ma depnięcie wiec dostaje odpowiednią dawkę paliwa a przewody są szczelne
: 12 lut 2007, 18:45
autor: maluch
mój znajomy miał identyczny problem przyczyną była zabrudzona pompa wtryskowa a dokładnie nastawnik . popytaj szpeców z forum napewno coś słyszeli o objawach nastawnika
: 12 lut 2007, 22:14
autor: d4ron
Mam podobny problem...
Tzn szarpie jak (mam na ucho) za niskie obroty oraz za wysokie, bądź po prostu nie wrzucę płynnie biegu... trudno powiedzieć jakie mam dokładne obroty bo mam standardowego BIG BENA :mrgreen:
poprzedni właściciel powiedział że to kwestia poduszek.
na 28 lutego mam umówioną wizytę u mechanika żeby wymienił rozrząd to i to się wyjaśni
: 12 lut 2007, 22:41
autor: FranoF1
WOJTEK26 pisze:Problem że nie moge odczytc błędów z auta bo nie może sie połączyć z komputerem silnika
każdy silnik można podłączyć pod Kompa(VAG)...a takie gdybanie co to może być mija sie z celem :-|
p.s. nie Ty pierwszy jesteś po swapie(znajdź mądrego diagnostyka i podłączajcie sie bezpośrednio pod kompa...najlepiej wyprowadźcie kabel na przyszłość)..
[B4 1.9Tdi 1Z] problem z mocą silnika
: 26 lut 2007, 15:12
autor: rczopik2
[ B4 1Z 1.9 Tdi] Witam mam problem z mocą silnika. Silnik nie wchodzi powyżej 3000obr./min. v max.120-130km/h jest mulasty filtr pow. i paliwa wymieniłem i bez zmian