Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Samochód miał problem z odpalaniem, przestał na podwórku pół roku i wróciłem coś przy nim pogrzebać. Naładowałem akumulator sprawdziłem rozrząd i zacząłem kręcić. Wszystko wygląda tak jakby miał ochotę odpalić ale nie może. Do tego słychać rytmiczne stukanie. Wcześniej był problem coś z układem paliwowym tak mi sie wydaje. Dodaje filmik z odpalania może to coś pomoże od czego zaczać. W weżykach od paliwa powietrze. Stary osprzet

https://youtu.be/FshfvkkSV34?si=Sfb3Zh59GkdnUSoC

Jeszcze raz sprawdziłem rozrzad i mam pytanie czy znak 0 na kole zamachowym powinien pokrywać sie z końcem tej dziury jak sie w prawo kreci? Bo najprawopodobnie rozrzad jest przestawiony poniewaz jak na wałku i pompie mam pokrywajace sie znaki to na kole o 2/3 w lewo brakuje. Jak na kole 0 na maxa do prawej to na wałku i pompie 1 w prawo brakuje.

https://zapodaj.net/plik-gM0Tjr07Lm[/url][/img]

Krzysiek 84 pisze: ↑

20 wrz 2025, 16:37

https://zapodaj.net/plik-gM0Tjr07Lm[/url][/img]

Jak znak na kole jest tak jak na obrazku to wałek i pompa o jeden ząbek w lewo przestawiony patrzac na te znaki co już ktoś robił to znaczy ze sie przestawił?

Albo przestawił się lub źle było złożone.

Krzysiek 84 pisze: ↑

22 wrz 2025, 15:26

Albo przestawił się lub źle było złożone.

Cały przód już wywalony.
Czyli odkręcam pokrywe zaworów ustawiam wał na 0 i patrze na wałku pozioma kreskę czy jest równo (tak myśle że trzeba zrobić jeśli nie byłbym wdzieczny za poprawe). A pompe jak ustawić? Pierwszy raz zmieniam rozrząd wiec byłbym wdzieczny za kazde wskazówki

Blokade w koło pasowe pompy wkłada się.

Lub nasadkę 13

audico pisze: ↑

23 wrz 2025, 20:00

Lub nasadkę 13

A wiesz jakby można było zablokować wałek i wał? bo problem jest taki ze próbowałem już dzisiaj nałożyć pasek ale ucieka mi wałek i pompa o pół ząbka bo się wał rusza.

Wałek możesz zablokować płaskim kluczem (odpowiednio grubym). Wału nie zablokujesz jakąś blokadą.
Ustawiasz Zero w odpowiedniej pozycji, blokujesz pompę i wałek.
Następnie luzujesz koło pasowe od wałka rozrządu aby trochę ze stożka zeszło, przez to będzie Ci łatwiej zakładać pasek.
Zaczynasz od małego koła na dole i układasz pasek dalej do ostatniego koła.
Uważasz aby nie poruszyć małym kołem na wale.
Nawet jak po założeniu paska zero się przemieści to po napięciu paska powinno wrócić na miejsce.

_Pab1o_ pisze: ↑

28 wrz 2025, 17:19

audico pisze: ↑

23 wrz 2025, 20:00

Lub nasadkę 13

A wiesz jakby można było zablokować wałek i wał?...

Widziałem jak znajomy mechanik blokował wał z tyłu blachą z zużytego klocka hamulcowego...