Forum Audi 80 Klub Polska

witam wszystkich,

mam dwa problemiki:

1) gdy sielnik jest rozgrzany (tzn po trasie ok. 100km) mam problem z ruszaniem z I biegu. Silnik tak szarpie ze HEJ i nie ma znaczenia czy dodaje wiecej gazu czy staram sie operowac sprzeglem . Przy zimnym silniku lub przy krutszej trasie nie ma tego problemu. Czy moze ktos z was spotkal sie z czyms takim.... bede wdzieczny za kazda pomoc

2) jakie macie oborty na biegu jalowym??? bo po wymianie chipa wydaje mi sie ze mam troszke wieksze niz wczesniej. Obroty siegaja prawie 1000 obr/min (odczyt "na oko z obrotomierza ;-p" nie wiem czy tak ma byc, bo przed chipem wydaje mi sie ze mialem mniej jakos niewiele wiecej niz 900 obr/min

dziekuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich

Obroty biegu jałowego powinny być w granicach 950.

Ja po tak dlugiej trasie mam efekty odwrotne do Ciebie tzn. silnik chodzi jak zegareczek, na obrotomierzu troszke ponad 900 obr i sprzeglo chodzi niezwykle miekko i plynnie duzo lepiej sie nim jezdzi niz w krotszych trasach, ale jest to pewnie efektem rozgrzania silnika.

Podłącze sie bo zaobserwowałem podobny problem jak ma tarantura13 tylko że, u mnie był problem z ruszaniem bez względu czy silnik był rozgrzany czy nie. Kiedy próbowałem zdiagnozować w czym tkwi problem, zauważyłem że, w momencie dodawania gazu przy wciśniętym hamulcu obroty zwiększają się po czym momentalnie spadają bez względu jak mocno wciskałem hamulec. czy tak ma być??

Miałem podobny problem okazało sie ze docisk był juz do wyrzucenia. znalazłem sposób na to krótko trwały ale zawsze, do wymiany kompletnego sprzegła pryskałem WD40 :-> w otwory miedzy silnikem a skrzynia biegów pomagało(rade ta dostałem od pana który prowadzi nauke jazdy mowił ze nie opłaca mu sie wymieniac sprzegła co 500km)