Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Sympatyków Audi!
Posiadam audi 80 B4 1,9TDI z 1994r. z nastawnikiem potencjometrycznym pompy wtryskowej R 440.
Borykam się z problemem dziwnego szarpania autem przy wyprzedzaniu, a także jadąc po mieście - przy obrotach 1800-2000. Zjawisko to nie występuje notorycznie.
Mieszkam koło Krakowa. Odwiedziłem już kilku poważnych mechaników "pompiarzy", którzy stwierdzili mi ogólnikowo, że czeka mnie wymiana dość drogiego nastawnika na nowy w cenie ok. 2000zł i sprawdzenie wtrysku sterującego.
Proszę o konkretną podpowiedź, kogoś kto rozwiązał pozytywnie i ostatecznie ten problem.

Amar, nikt tego jeszcze nie rozwiazal, pracuje nad tym, poki co w opcji tylko wymiana nastawnika

Sprawdzanie wtrysku sterujacego czy dziala poprawnie bylo juz opisywane takze mozesz poszukac, jesli okaze sie ze jest wporzadku no to wtedy prawdopodobnie regenracja nastawnika ceny za taka operacje okolo 300-400 zl ( mnie chyba tez to czeka bo tez niemilo siernie szarpie)

pilocik69, kolega ma potencjometryczny wiec nie bedzie tak happy

jedynie taką instrukcje znalazlem do czyszczenia nastawnika, ale to pewnie znacie:
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741

btw. a w 94 to juz nie powinien byc indukcyjny nastawnik, czy to nie jest reguła jaki sie ma przepływomierz taki nastawnik będzie ??

kluki, w 94 roku byla zmiana i trzeba patrzec co sie ma

najlepiej po przeplywce

dokładnie w 94 można spotkać 2 wersje nastawników jeśli mnie pamięć nie myli to od wrzesnia luba października były dopiero nastawniki indukcujne ze zmianą reszty

kyjo, nie do końca prawda. Mam autko z kwietnia 94 roku i mam nastawnik indukcyjny.

być moze zresztą kto ma kupować to widzi co ma pod maską