Strona 1 z 1
[80 B4 1.9TDI 1Z]Awaria paska rozrządu ...
: 04 cze 2008, 10:39
autor: dadid_
Pękł mi pasek zebaty rozrzadu i powkrecał sie w zebatki. Mam pytanie czy mogło w tym przypadku dojsc do pokrzywienie, pogiecia badz jakiejs usterki motoru samochodu? czy jest szansa ze nic przy motorze sie nie stalo?
: 04 cze 2008, 11:03
autor: Solskier
Masz bardzo małe szanse ze nic sie nie pogielo... chyba ze jakimś cudem pasek tak sie zerwał ze odrazu zablokowal wałki i nie doszlo do zderzenia ale to prawdopodobieństwo takie samo jak w totolotku.... Dodatkowo jesli próbowałes odaplić auto to masz 100% pewnosci ze jest zonk. Ale jak chcesz sie pobawić to kup nowy pasek, ustaw wszystko na znakach, na wał korbowy załóz klucz i krec jak nie stanie - dostanie oporu to jest wszystko ok, ale tak jak pisałem raczej na to nie licz. Dobrze bedzie jak skończy sie tylko na pogietych zaworach i prowadnicach, ale to i tak juz duza kasa wyjdzie.
: 04 cze 2008, 20:18
autor: bryglu
Solskier pisze:Masz bardzo małe szanse ze nic sie nie pogielo... chyba ze jakimś cudem pasek tak sie zerwał ze odrazu zablokowal wałki i nie doszlo do zderzenia ale to prawdopodobieństwo takie samo jak w totolotku.... Dodatkowo jesli próbowałes odaplić auto to masz 100% pewnosci ze jest zonk. Ale jak chcesz sie pobawić to kup nowy pasek, ustaw wszystko na znakach, na wał korbowy załóz klucz i krec jak nie stanie - dostanie oporu to jest wszystko ok, ale tak jak pisałem raczej na to nie licz. Dobrze bedzie jak skończy sie tylko na pogietych zaworach i prowadnicach, ale to i tak juz duza kasa wyjdzie.
Solskier ma racje kup pasek i sprawdz!Jak bedzie lipa to musisz zwalic glowice nowe zawory (240 zl z uszczelniaczami jak dobrze pamietam) i hydrauliki (ok 20zl sztuka ) do tego uszczelka ;500zl nie twoje.
Przy okazji musisz znalezc przyczyne zerwania paska sprawdz wszystkie kola chyba ze zapomniales o wymianie rozrzadu!
: 04 cze 2008, 23:15
autor: Ross
po jakim przebiegu strzelil ?
: 04 cze 2008, 23:32
autor: myszon90
Nie ma szans, żeby nie było kolizji......
Przy dobrych wiatrach tylko głowica do roboty, przy złych to i dziura w tłoku może być....
: 04 cze 2008, 23:50
autor: Krzysiek18/
raczej jak juz to tylko glówka do roboty
: 05 cze 2008, 08:06
autor: Solskier
Dodatkowo nalezy sprawdzić głowice na szczelnosc, bo przy takich przygodach lubia pekać.
: 05 cze 2008, 09:04
autor: dadid_
juz poszło od reki 700 stówek na to ... mechanik uwzgledniajac to o czympiszecie i inne rzeczy ktore mogły sie stac choc nie koniecznie naliczył mi 5 tysiączków .... to prawie polowa wartosci niuni... coz samochod sciagniety na inny warsztat ktory sie tego podiał .... napisze co i jak po ich pierwszych ogledzinach ... dzieki ludzie ...
: 05 cze 2008, 09:17
autor: Adamm
dadid_, za 1800 masz mlodszy i sprawny silnik AHU ( to samo co 1Z tylko ze swiezszy) + przekladka
wychodzi CI mniej niz remont
: 05 cze 2008, 09:25
autor: dadid_
Adamm a gdzie to widziales taki silnik??? masz jakies namiary ?
: 05 cze 2008, 12:35
autor: Solskier
Jak masz AHU za ta cene to sie nie zastanawiaj tylko bierz.
: 05 cze 2008, 16:03
autor: Adamm
dadid_, moge Ci skombinowac namiary, kumpel bral za tyle silnik wlasnie AHU tyle ze goly (ale osprzet i tak swoj przerzucasz)
: 06 cze 2008, 09:25
autor: dadid_
dzieki... cekam na rozstrzygniecie sprawy na warsztacie....
[ Dodano: 2008-06-08, 18:44 ]
samochod naprawiony ... koszt zamknal sie na 1500 zl ... nie ma zle ale wydaje mi sie ze samochod troszke wlecze ... musze jechac z nim na komputer ...