Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ,

Dzisiaj rano silnik normalnie mi odpalił, pochodził chwile wrzuciłem wsteczny bieg
nie wyjechałem całkiem z garażu i silnik zgasł. Próbowałem go ponownie odpalić i nic ,
rozrusznik chodzi a silnik nie odpala. Przy kolejnej probie silnik zaczął zaskakiwać, i w pewnym momencie zapalił, z wydechu wydobyła sie kłęba białego dymu. Zauważyłem też po wyłączeniu silnika ze paliwo się cofa do filtra w tych przezroczystych przewodach. Czym to moze być spowodowane ? :mrgreen:

Skoro pusicił białą chmure to mozliwe ze poszła uszczelka pod głowica. To ze paliwo sie lekko cofa to norma byle przewód nie był pusty

WOJTEK26 pisze:Skoro pusicił białą chmure to mozliwe ze poszła uszczelka pod głowica. To ze paliwo sie lekko cofa to norma byle przewód nie był pusty

Teraz odpala na dotyk, chmure puścił tylko po tym jak miał zawieche. Moze filtr paliwa do wymiany?

Sprawdź czy filtr nie ciągnie powietrza i czy jest dobrze dokręcony. Filtr należałoby wymienić.
Możesz popuścić przewody na wtryskach i sprawdzić czy leci paliwo.

Ok sprawdze to. Kurde niby teraz wszystko chodzi dobrze, ale boje sie gdzieś wyjechać, zeby mi znowu nie zdechł Jutro wymienie filtr i zobaczymy...

Chmura dymu to skutek tego ze długo kreciłeś i nie zapalał. Moze wydac sie to dziwne co powiem ale nie zdziwiłbym sie gdyby wszystko było ok a to tylko taki foch auta juz pare razy takie cos widziałem i nie było zadnej usterki, ale do sprawdzenia własnie filter i cały układ paliwowy, bo jesli słaba jest juz pompa wtryskowa to lekkie zapowietrzenie układu bedzie powodowało takie cyrki. <ok>

też bym był za sprawdzeniem filtra i ukladu paliwowego.. w mojej niuni sie spotkałem z takim fochem wymieniłem filtr bo nie dość ze zapchany to i woda no i po krzyku... poprostu się upomniała o wymiane

Wymieniłem dzisiaj filtr paliwa , ale dalej jest to samo. Zalałem nowy filter ropą wkreciłem go, troche pokreciłem rozrusznikiem i odpalił. Chciałem go odpowietrzyć , odkręciłem tą srubke co jest u góry filtra i paliwo odrazu sie cofneło :?: i silnik zgasł <osohozi> może coś zle zrobiłem prz wymianie tego filtra , sam już nie wiem :oops:

a po co go odpowietrzales po zalaniu filtra mocno go dokrecasz i reszte wezyków i powinienien zalapac po paru obrotach silnikiem i sam sie odpowietrzyc powinien ja nigdy diesla nie odpowietrzalem po wymianie filtra

sam sie odpowietrzaa po wymiianie filtra i najlpeij na cieplym silniku

Zamiast go odpowietrzyć to go zappowietrzyłeś, koledzy dobrze mówia, sam ma sie odpowietrzyc <ok> Ewentualnie i ostatecznie popuszczanie wtrysków, a jak po wymianie nie chce zagadac (co zdarza sie dosc zadko) to palisz go na plaka <ok>

Wlej spowrotem paliwo do filtra i do przewodu zasilajacego do pompy skręc wszytko i odpal. Musisz trzymac na obrotach to sie ładnie sam odpowietrzy i nic wiecej nie odkręcaj

Wlałem paliwo do filtra , odpaliłem i chodzi jak zegarek <ok>

Dzieki chłopaki za pomoc

Dobrze ze autko juz chodzi <ok>