Forum Audi 80 Klub Polska

Mam pytanko? Jakie firmy warto kupic przedni i środkowy tłumik?
Aktualnie mam originalny-20 letni

Ja chyba poszukałbym na Twoim miejscu ori tłumiki np z TDIka badz ori takiego jak ma być ale w dobrym stanie, to było by chyba najtrwalsze i chyba najtansze rozwiazanie <ok>

A ja śmigam bez środkowego-poprzedni właściciel tak postanowił. :mrgreen:

W dieslu brak jednego tlumika nie jest az tak odczuwalny a zowłaszcza w dieslu turbo doładowanym gdyz turbina znacznie spowalnia przepływ spalin co za tym idzie zmneijsza ich głośność

a czy zwiekszy sie troszke moc jak mam strumienice i wywale tłumik srodkowy i zostawie tylko koncowy i strumienice?

Z głośnością i brakiem tłumika to prawda.
Wczoraj pękła mi rura przed końcowym tłumikiem (pękła od naprężeń, nie od przerdzewienia) i nie zauważyłem żadnej zmiany w głośności! Jak stałem w korkach inni kierowcy dopiero powiedzieli mi, że wisi mi wydech, myślałem, że spadł jedynie z gumek. Stanąłem na poboczu a końcowy tłumik trzymał się jedynie na gumkach i wisiał 3 cm nad drogą
Skoro ilość tłumików nie ma znaczenia na głośność samochodu to po co ich aż tyle stosują w TD?

Skoro ilość tłumików nie ma znaczenia na głośność samochodu to po co ich aż tyle stosują w TD?

Na właśnie ja niedawno słyszałem jak pracuje dieselek na układzie przelotowym. Na wolnych obrotach można by powiedzieć że jest seryjny wydech.

ale czy moc sie zwiekszy bedzie lepij pszyspieszał i sie zbierał?

ostatnio wywalilem tlumik srodkowy [ nie mam kata i srodkowego tylko koncowy], to powiem ze na wolnych obrotach moze ladniej pracuje, ale glosnosc przy 3000rpm wzrosla i powyzej, ale za to szybciej wstaje dmuchawka. Mocy nie uzyskasz jesli nie podlejesz paliwkiem i nie zwiekszysz boosta....

odnoszac sie do wstepnego tematu chciał bym sie zapytać czy mogł bym w b3 1.6 td wsadzić koncowy tlumik z b4 1.9 tdi?? i czy jak bym wywalił u siebie te początkowe tlumiki to było by to dobre rozwiązanie czy nie bardzo??

gąsior19 pisze:chciał bym sie zapytać czy mogł bym w b3 1.6 td wsadzić koncowy tlumik z b4 1.9 tdi?? i czy jak bym wywalił u siebie te początkowe tlumiki to było by to dobre rozwiązanie czy nie bardzo??

Jak myslisz że po tym zabiegu odczujesz wzrost mocy to jesteś w błędzie .Jedyne co odczujesz to zwiększenie hałasu .Pierwsze dwa tłumiki to zwykłe przeloty więc i tak nie hamują spalin zmniejszają tylko ich ciśnienie (no chyba że się posypały w srodku )dopiero ostatni tłumik trochę tłumi bo ma inną budowę .No chyba że masz katalizator zamiast pierwszego tłumika to na pewno jest zawalony sadzą i usunięcie go może tylko pomóc

MUNIOR pisze:No chyba że masz katalizator zamiast pierwszego tłumika to na pewno jest zawalony sadzą i usunięcie go może tylko pomóc

W SB nie było katów.

mi nie chodzi o zwiększenie mocy bo jak bym mial cos robić w tym kierunku to bym zaczął od zmiany turbiny i "przestawienia" pompy. Raczej chodzi mi głównie o tak jakby stylistyke ;] a te początkowe tlumiki mam juz troche dziurawe i dla tego chcial bym je calkowicie wyrzucic

nie ma sensu kupować zmienników.... ja w poprzednim audiku wymieniłem tłumiki na jakieś niby ALU, i wytrzymały lekko ponad rok:)) ori miały 18 lat a auto od 10 roku życia na gazie....

denis44 pisze:ja w poprzednim audiku wymieniłem tłumiki na jakieś niby ALU, i wytrzymały lekko ponad rok

A zapytam z ciekawości gdzie ci się posypały te nowe z zewnątrz ?w środku ?czy może w miejscu gdzie wspawywane są rury ?