Strona 1 z 1

[B4 1Z] problem przy około 2000 obr.

: 10 sie 2008, 15:32
autor: raffi82
Witam!
wiem, że tematów typu: "szarpie silnikiem" było juz wiele, ale wśród nich nie dopasowałem czegoś odpowiedniego :( mianowicie: podczas jazy na 4 i 5 biegu przy około 2000 obr. kiedy puszczę gaz i spowrotem lekko dodam (lekko) silnik strasznie szarpie... dzieje się to też na 3 biegu ale w dużo miejszym stopniu. z góry dzięki za odpowiedź :)

: 10 sie 2008, 16:51
autor: karol121
odepnij wtyczke od predkosciomierza i sprawdz czy szrapanie zniknie, sprawdz tez wtrysk sterujacy

: 10 sie 2008, 18:52
autor: raffi82
:) która to wtyczka ?:)
silnik szarpie poniżej 2000 obr na dużych biegach..

: 10 sie 2008, 19:52
autor: przemik
podłacz VAG - stawiam ze swiruje wtrysk sterujacy...

: 10 sie 2008, 21:15
autor: RaKo
albo nastawnik.Mam identyczny problem,i nastawnik już wylizany i problem nie ustąpił.To może też być brudny czujnik położenia wału czy jakoś tak.Mam też brak czasu aby puknąć we wtrysk sterujący <ok>

: 11 sie 2008, 22:17
autor: kyjo
dokładnie to co koledzy wyżej oczywiście mówimy rownież że filtry masz w miare dobrym stanie a nie po jakiś 50 Tyś.

: 11 sie 2008, 23:40
autor: raffi82
No więc - dziś byłem na kompie i - "źle ustawiony zapłon"
w początkowej fazie powinno być1,6(jakichś jednostek) a ja mam -0,1..
no i doszedłem, że gostek, który wymieniał mi rozżąd ustawił go "na znaki" a powinno być trochę inaczej :) stąd szarpanie na niskich obrotach :) <ok> już sie ustawiłem na naprawę i mam nadzieję, że bedzie ok :)
a co do filtrów to mają 1000 km bo wszystko wymieniałem jak sprowadziłem z "dojcza" auto :) pzdr

[ Dodano: 2008-09-08, 18:07 ]
Wielkie dzięki dla Adamm-a :) nastawnik zregenerowany - Audik cyka jak należy i nie szarpie :) pozdrawiam:)