Strona 1 z 3
[1.9TDI 1Z] VAG, problem z silnikiem.
: 25 sie 2008, 19:39
autor: denis44
Witam
Kurcze przekopałem już sporo część forum w sprawie mojego problemu ale niestety nie udało mi się go rozwiązać...
Mam dwa vagi od viakena (ten max232 z linia k i ten na opto z liniami L+K)obydwa pod COMa. Mam też kabelek OBD1. Mam Vag-com 311,2, zarejestrowanego.
Za pomocą obydwu Viakenów nie mogę połączyć się ze sterownikiem silnika.
Zmieniałem Start Baud na 240, 250, 255, 1200, 19200 i nic . Silnik włączony. Potrafię natomiast połączyć się z ABS i AIRBAGiem (przy start baud 0) - blok pomiarowy i błędy mogę czytać, kasować.
Jednak głównym zadaniem jakie postawiłem przed tym interfejsem miała być diagnostyka silnika z którym nie mogę się połączyć... Miał ktoś może taki problem lub ma jeszcze jakieś sugestie co by tu sprawdzić ? (bezpiecznik jest ok )
: 25 sie 2008, 19:47
autor: killer0123
juz chyba ktoś o tym pisał masz prawdopodobnie auta z przed 93 roku a tam połączenie jest możliwe tylko wtedy gdy jest jakiś błąd.
Odłącz przepływke i wtedy próbuj się łączyć.
: 25 sie 2008, 19:52
autor: Adamm
denis44, jesli auto na przeplywce bosha to bedziesz mial spore problemy z podlaczeniem sie allegrowym fejsem pod to ECU
: 25 sie 2008, 20:10
autor: denis44
auto z 1994
kurcze ale z tego co czytałem to nawet ludzie majacy niunie z 92 sią łączą....a tutaj nic:(
: 25 sie 2008, 20:30
autor: karol121
ja mam fejsa na max 232 i sie lacze starym dellem gdzie siedzi pentium2 a mam troche nowszy hehe i juz nie idzie i rez nie wiem o co biega, a jak kolega laczy sie vagcomem i nie daje rady to sprobuj deltascan1z powinien sie polaczyc
: 25 sie 2008, 21:11
autor: denis44
a wiesz moze skad go mozna zassac?
: 25 sie 2008, 21:37
autor: karol121
: 25 sie 2008, 22:02
autor: radi88
Na audiklub Polska pisza, ze po zmianie start baud z 0 na 240 mozna sie laczyc bezproblemowo z autami na przeplywkach BOSCH, mam ten sam problem co Ty, zadne ustawienie nie pomaga sie polaczyc z silnikiem. Program VWTolls, Vag, DeltaScan sa głuche. Jak rozwiazesz problem bardzo prosze o informacje ja odwdziecze sie tym samym. Pozdrawiam.
: 25 sie 2008, 22:35
autor: daro26
: 25 sie 2008, 23:47
autor: Adamm
rozwiazanie problemu
http://vag-com.pl/huc.htm <ok>
: 25 sie 2008, 23:55
autor: joan.casrex
drogi kolego możesz cudować jak ja itak się nie połaczysz.Mam auto z 94 na Boschu.Przez coma na max moze ktos,ale ja też nie.Cuda robiłem,przestawiałem na 240.Stał sie cud gdy kupiłem za 99 zł od viakena na USB kkl.Łyka na 240 od razu,reszte na 0.Czyta samochody po 2002 roku.Stary fejs na com sprzedałem.Ty tez tak zrób.Ktos kto ma A4 chetnie kupi bo tam to działa :mrgreen:
: 26 sie 2008, 07:57
autor: denis44
adamm kupienie interfjesu za 1,7k jest mało kuszącym rozwiązaniem:PP
ale jest kolejny pomysł, zwarcie L i K oraz delta scan:) dzięki chłopaki dam znać co z tego wyszło.
a ta przepływka to jak wyglada?;)
: 26 sie 2008, 09:47
autor: Adamm
denis44, oze malo kuszace ale za to jakie skuteczne
wiem bo sam mam taki i nie ma bata zeby sie z czyms nie polaczyl

: 26 sie 2008, 10:25
autor: przemik
JA dalem 100 PLN i tez nie ma bata zebym sie z czyms nie polaczyl... viaken rzadzi.. <ok>
: 26 sie 2008, 11:23
autor: denis44
mój przykład pokazuje że z tym rządzeniem to kwestia sporna:P
Nie kupowałem pod USB bo mam lapka z comem wiec myślałem że będzie lepiej, łatwiej a tu dupa