Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

mam dziwny problem. Dzisiaj pojawił mi się dziwny dźwięk gdy jadę samochodem na luzie.
Rano normalnie jeździłem i pracował ok. Póżniej go odpaliłem i skoczyłem w parę miejsc i zaczął dziwnie warczeć.
Gdy jadę 20 km/h to nic nie słychać (bo chyba za wolno) ale jak jadę szybciej i wrzucę luz to słyszę dziwny dźwięk (wycie, warczenie, nie wiem jak opisać... takie wrrrr...) w prost proporcjonalny do prędkości. To znaczy jak jadę szybciej to jest mocniejszy i zwiększą częstotliwością, a jak wolniej to częstotliwość jest mniejsza.
Dźwięk dochodzi z przodu mam wrażenie, że z lewej strony.
Przypomina takie wycie opon (w rowerach często słyszalne) ale jeżdżę już długo na tych i nic takiego nie miało miejsca.

Dodam jeszcze że przed tym zanim to zaczęło wyć wyjąłem licznik z deski rozdzielczej żeby założyć ringi i po wsadzeniu go z powrotem coś zaczęło wyć:/

Ma ktoś z Was jakiś pomysł co to może być?
Pozdrawiam,
Paweł

Sprawdź opony, pewno masz wbitego gwoździa albo inny "pocisk" :mrgreen:

Może łożysko powiedziało "do widzenia"?

łożysko? o jakim myślisz?

bo żadnego pocisku w oponach nie mam. Nawet w zapasowym:P

pkowal007 pisze:łożysko? o jakim myślisz?

bo żadnego pocisku w oponach nie mam. Nawet w zapasowym:P

Łożysko przy kole oczywiście. Zużyte dają taki właśnie objaw w postaci szumiącego, wyjącego, jak kto woli dźwięku. Wraz ze wzrostem prędkości dźwięk się nasila

A możesz mi powiedzieć jaki jest mniej więcej koszt wymiany? I czy wymienić jedno czy od razu oba na obu kołach?
Pozdr!

pkowal007 pisze:A możesz mi powiedzieć jaki jest mniej więcej koszt wymiany? I czy wymienić jedno czy od razu oba na obu kołach?
Pozdr!

Nie wiem jaki jest koszt samej wymiany, bo to zależy od mechanika, a ja tego jeszcze nie robiłem, ale koszt łożyska to około 130 pln za Febi Bilstein i około 140 pln za SKF. Polecam e-katalog Intercars. Może znajdziesz gdzieś taniej. Daj auto na podnośnik i poruszaj kołem sprawdzając czy nie wyczujesz jakiś luzów. Może to coś innego...
Co do drugiego pytania : możesz oczywiście wymienić komplet, bo jeżeli łożyska były montowane w tym samym czasie i są obliczone na określoną ilość milionów obrotów to drugie też może się niebawem posypać, aczkolwiek nie musi. To już zależy od Ciebie, możesz to zrobić dla własnego spokoju

Tak jak Grzegorz stawiam na opony lub na krzywą felgę.
Zmień koło na zapasowe i sprawdź.