Forum Audi 80 Klub Polska

no i stało sie wracajac dzisiaj z pracy 300m od domu padła mi bryka, jechałem z 40km/h nagle czuje ze cos szarpie i trzesie. zatrzymałem sie słysze ze cos trzesie i chodzi jak traktor jakby na 3 garach. nie gasiłem tylko dotoczyłem sie pod dom juz te 300m. zgasiłem autko a wiec pod maske, olej czysty, płyn w zbiorniczku jest. pasek rozrzadu cały dobrze napiety.
awiec pruba odpalenia odpalił od razu ale nadal trzesie i chodzi jakby na 3 garach + do tego kopci jakos na biało ciezko okreslić bo ciemno juz było, ale widać był jasny dym wydostający sie z rury wydechowej.

jutro zdejme pokrywe zaworów i sprawdze czy przypadkiem którys zawór sie nie podparł,
ewentualnie co sprawdzic wiecej.?

w wtrysk sterujacy pukałem zadnej zmiany w nastawnik potencjometryczny również jakies opinie na ten temat?

ewentualnie prosze o jakoś instrukcjie jak sprawdzić czy rozrzad jest dobrze ustawiony.

z góry dzieki

wenon, sprawdź kable WN i świece. Najlepiej zacząć od najprostszego.

to jest diesel 1z. tu nie ma kabli WN i świec

:oops: jak zwykle nie doczytałem.

najprostsze filtr paliwa kiedy wymieniałeś ?,może powietrze w układzie

fitr paliwa wymieniony jakies 3tys. temu razem z olejem. paliwo z shella. było dobrze ładnie chodziła a nagle cos walneło.

stałem przed przejazdem czekajac na otwarcie silniczek chodził ładnie, przejechałem tory dalej jakies 200m i po chwili czuje że cos nie tak a jechałem max 40-50km/h na 3 biegu.

pukałeś sterujący a reszta wtrysków u mnie był taki sam przypadek dwa razy auto straciło moc pukałem wszystkie wtryski młoteczkiem naprawiło się 2 tygodnie temu kupiłem preparat do paliwa 2 setki na zbiornik za 15 zł smaruje wtryski zwiększa moc i teraz jest ok co do rozrządu zablokuj pompę w okienku na wieńcu powinno być 0.

Objaw jakby pasek przeskoczyl...
Z ktorego roku ta fura ?

przemik pisze:Objaw jakby pasek przeskoczyl...

tez tak mi sie wydaje

Sprawdź czy nie ubyło czasem płynu chłodzacego.

wenon pisze:płyn w zbiorniczku jest

Sugeruje sprawdzic stan klinu na kole zebatym wału. Jesli sie scina to mozliwe ze rozrzad sie przestawia samoczynnie.

klin na wale rzadko ale sie zcina ,sprawdz to. sprawdz czy nie przestawił się rozrząd na kole wałka rozrządu no i zostało sprawdzenie ciśnienia sprężania.pozdrawiam

rozrząd sprawdzony wszystko ok. zero na kole, pompe da sie zablokować, oraz wałek rozrządu również.

w poniedzialek jak dobrze pójdzie adamm sprawdzi vagiem. bedzie wiadomo wiecej moze to regulator kata wtrysku?

ewentualnie cos z którymś zaworem bo kopci na siwo ale po nocy odpalił silniczek bez najmniejszych problemów.

wiec jesli adamm niczego nie znajdzie vagiem pozostanie mi tylko sciagniecie głowicy.

a tu moje pytanko w 1z sa zawory samoregulujace wiec nie trzeba ich puzniej ustawiać?

silnik ma samoregulację,nie trzeba nic ustawiac . Biały dym może byc przyczyną przestawionego kąta wtrysku lub braku kompresji w cylindrze.jak masz gdzie to sprawdz ciśnienie.