Strona 1 z 1
[1.9TDI 1Z] Swap silnika.
: 03 gru 2008, 12:45
autor: radi88
Witam
Koledzy mam mozliwosc kupic w niskiej cenie silnik z golfa III 1.9 TDI 1Z z 96 r. z barzo maly przebiegiem. Jak wiadomo pompa wtryskowa, ECU, przeplywka itd. sa inne, czy przekladajac moja pompe wtryskowa do nowego silnika nie bedzie wiekszego problemu z uruchomieniem i dobra praca tego motoru ?. Chialbym aby turbo i wtryski zostaly z nowszego egzemplarza. Moj biedaczek ma juz najechane 314 tys. a skoro jest okazja nabyc nowszy w super cenie. Co myslicie czekam na wasze opinie.
Pozdrawiam
Re: [b4 1z] Swap silnika
: 03 gru 2008, 12:58
autor: marcinelk13
radi88 pisze:Witam
Koledzy mam mozliwosc kupic w niskiej cenie silnik z golfa III 1.9 TDI 1Z z 96 r. z barzo maly przebiegiem. Jak wiadomo pompa wtryskowa, ECU, przeplywka itd. sa inne, czy przekladajac moja pompe wtryskowa do nowego silnika nie bedzie wiekszego problemu z uruchomieniem i dobra praca tego motoru ?. Chialbym aby turbo i wtryski zostaly z nowszego egzemplarza. Moj biedaczek ma juz najechane 314 tys. a skoro jest okazja nabyc nowszy w super cenie. Co myslicie czekam na wasze opinie.
Pozdrawiam
jeżeli miałbyś naprawdę przejechane 314.000km to nawet nie zawracałbym sobie głowy zmianą silnika
to, że jest 1-2-3 lata młodszy nie znaczy, ze ma mniej najechane
jaki przebieg ma ten golfik ?
: 03 gru 2008, 13:02
autor: radi88
Auto uzytkowal kolega sciagal je dla siebie prywatnie jakis czas temu przed otwarciem granic z UE. Niestety w tyl auta na swiatlach wjechal TIR i auto poszlo do kasacji, a licznik po tym incydencie pokazuje 173 tys. Gdybym nie znal histori autka pewnie bym sie nie zastanawial nad jakakolwiek zmiana. Bardziej interesuje mnie aspekt techniczny, czy da sie zrobic tak jak opisalem w pierwszym poscie.
: 03 gru 2008, 13:33
autor: Solskier
Wg mnie szkoda się bawić. Po pierwsze w golfie silnk montowany jest poprzecznie, po drugie z tego co wyczytałem Ty masz TDIka na boschu wiec zmiany poszczególnych elementów poprostu są bez sensu, pompy nie zmienisz bo masz inny ecu i inną przepływkę (no chyba że masz pierburga to tak) turbo odpada bo jest inaczej montowane na kolektorze. Wtryki można przerzucić (najprawdopodobniej), reszta osprzętu praktycznie odpada.
: 03 gru 2008, 13:39
autor: radi88
Na poczatku byl koncept aby przelozyc tylko wtryski z tego nowszego (powinny pasowac) bez problemu. Pozniej zeby sam blok silnika zmienic i zostawic osprzet z mojego silnika, ale z tego co piszecie skonczy sie tylko na zmianie wtrysków i delikatnym programie <mikolaj>. Napiszcie jeszcze dla pewnosci czy wtryski z 1Z 96r beda pasowaly do 1Z z 93 przeplywka BOSCH.
: 03 gru 2008, 13:45
autor: Solskier
radi88 pisze:Pozniej zeby sam blok silnika zmienic i zostawic osprzet z mojego silnika,
I niby ku czemu miało by to służyć ?
Jak 93 rok masz to wytryski powinny pasować, ale na pewno nic Ci nie dadzą. <ok>
: 03 gru 2008, 13:57
autor: radi88
Wiesz jak to jest trafila sie okazja na silnik to sie zaczalem zastanawiac, ale skoro tak piszecie to odpuszczam temat, a wtryski i tak sobie zmienie bo za grosze beda moje <ok>
: 03 gru 2008, 22:28
autor: Vision
radi88 pisze:Wiesz jak to jest trafila sie okazja na silnik to sie zaczalem zastanawiac, ale skoro tak piszecie to odpuszczam temat, a wtryski i tak sobie zmienie bo za grosze beda moje <ok>
a ta okazja to ile jeśli nie tajemnica , niektóre w poprzek nie w wzdłuż i vice versa